Source: Slashdot
旧金山的科技专栏作家Geoffrey A. Fowler拍摄了一段视频,测试Waymo自动驾驶出租车是否会在他走到斑马线时停车。他发现,大约三分之一的情况出租车会停车,但具体原因不明。Waymo表示,车辆会根据“行人意图的信号”以及周围汽车的速度和接近程度来决定是否停车。
然而,加州法律规定,汽车必须在斑马线前停车。卡内基梅隆大学教授Phil Koopman也支持Fowler的观点,认为Waymo应该停车。
他建议,Waymo应该在交叉路口显著停车,以鼓励其他司机遵守规矩。尽管Waymo承认与行人互动的改进空间,但表示从未违反法律。
Fowler认为,这一事件警示我们人工智能的安全性需与人类共存。同时,他还提到Waymo车辆在某些交叉口的表现不一,反映出有待提升的安全表现。
在智能科技进入日常生活的同时,我们是否还记得如何安全过马路?
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