Source: The Verge
电动车销售的一个重要卖点是相对于传统燃油车，它们需要更少的维护。不需要换油，减少积垢，少动的零部件等。但事实上，电动车本质上是装载了大量电脑的车辆。而你又何曾见过哪台电脑没有问题呢?JD Power最新的质量调查出炉，对电动车的前景并不乐观。
调查显示，拥有燃油车的车主报告每100辆车有180个问题，而电动车的车主则有266个问题。问题几乎完全与技术有关，而不是与电动车的机械部件有关。大多数投诉集中在车辆的科技上，这是一个严重问题，特别是在汽车行业正在匆忙地竞相将尽可能多的软件塞入车型的情况下。人们对假的后排座位警告以及高级驾驶辅助系统发出的错误和恼人的警报感到恼火。
特别是对于像后方横向警告和倒车自动紧急制动等新功能。信息娱乐触摸屏让人头痛，电动车在“功能、控制和显示”方面的问题比传统燃油车多30%。当车主试图通过将智能手机镜像到车载系统寻求放松时，却遇到更多障碍。最少问题的品牌往往吸引最多的回头客。
货车车主极具忠诚度，因此Ram在调查中排名第一。进行这种调查通常是对熟悉与不熟悉、旧与新的有效衡量。从传统燃油车转变为依赖巨大电池的高科技计算机的巨大转变正在被证明是非常混乱的，客户们发现自己陷入困境。
汽车行业的迅速发展带来了技术升级的挑战，消费者体验的改善在软件开发上面临更大压力。"
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来源：https://www.theverge.com/2024/6/28/24188027/ev-quality-software-probalems-electric-vehicles
https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/1ajor77/the_ev_industry_faces_a_core_challenge_software/
https://www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/electric-vehicles-are-less-reliable-than-conventional-cars-a1047214174/
