虽然俄罗斯首次受邀参加珠海航展，并促成苏-57与中共歼-20、歼-35等共3款5代战机齐聚一堂，但是俄方却选择在中方的主场上抢先宣布完成苏-57首份出口合同，引起陆媒的不满，猛酸俄方这种喧宾夺主的作为是“精于算计”的“俄式小聪明”。
俄罗斯《塔斯社》报道称，正在参加第15届珠海航展的俄罗斯国防出口公司总经理亚历山大．米赫耶夫对媒体表示，苏-57战机的首份出口合同已签订，这使苏-57成为继美国F-35之后全球第2款实现出口的5代战机。
陆媒《腾讯网》指出，俄方首次受邀第15届珠海航展，拿出压箱底苏-57参展，算得上诚意十足，但是其精于算计的一面，也体现得淋漓尽致。乍看之下，俄方刻意发布的消息分量不轻，打破了不少人认为的“中国外贸型歼-35战机将抢在其他国家（除了俄罗斯还有哪个国家？）的同类产品之前，拿下『全球第2款出口的5代机』宝座”的想法。但若仔细回想一下，阿尔及利亚意向订单一事并非“新闻”，只是一则早在几年前就已出现的传闻予以证实而已。
报道说，许多人都还记得，早在2020~2021年时，外界就传出了“阿尔及利亚同俄罗斯达成了进口俄制5代机苏-57的意向订单”的消息。只不过，由于阿方对此事较为低调，再加上当时的苏-57还处于未走完全部研制流程的状态，因此很多人都对此事持将信将疑的态度。虽然俄媒亦曾报道，但仍被视为俄罗斯军事贸易惯用的夸大宣传手段。
陆媒指出，这项消息已过去数年，阿尔及利亚有意购买苏-57一事始终未能落实，大概率是这份意向订单真仍只停留在“意向”阶段。而从当下的俄罗斯战斗机工业来看，其最主要的任务绝非是完成海外买家的订单，而是要开足马力为俄空天军的战场损失进行补充，很难有馀力为他国供货。
俄罗斯国防出口公司总经理亚历山大．米赫耶夫对媒体表示，苏-57战机的首份出口合同已签订，意指苏-57已在歼-35之前抢下全球第2款出口5代机的位置。（图／腾讯网）
虽然歼-35还没有正式推出外销版，但俄方在珠海宣布苏-57抢在歼-35之前完成首份外销合同，还是让中方颇为在意。（图／腾讯网）
不仅如此，报道认为，俄方受到美国与西方国家严密封锁和制裁的情况下，苏-57战机原本使用的部分西方进口电子元件直接断货，这在很大程度上影响这款战机的生产和交付。俄罗斯自己能否按照原定计划在2028年前装备不少于76架苏-57，都是一个拿不准的事情，至于还能有多大的把握能为他国按时交货，答案恐怕是不怎么乐观。
如此一来亚历山大·米赫耶夫的话也就很好理解了，也只是对当年传闻的阿尔及利亚意向订单进行证实，但至于订单实质内容根本还是“没影的事情”，这说明了俄方此时放话不过是国际军贸宣传活动中惯用的小聪明罢了。
陆媒认为，俄方官员选在此时公布此事，显然是大有讲究。在受邀参加珠海航展的同时，俄方很清楚中方的出口型歼-35战机将成为俄制5代机的竞争对手。故意选在中方的主场且歼-35A首次公开亮相之时，对外宣称苏-57已签订首份出口合同，显然也是一种宣传造势，放出抢走中国潜在买家的信号，很难说没有“刻意拉踩”歼-35A之意，这种小聪明也确实有著极强的俄式色彩。
