前两天才写过一篇Cybertruck 车主冬季的悲惨遭遇，无独有偶，又一名显然是华裔的Cybertruck 车主讲述了他从蒙特利尔到多伦多的惊魂时刻。
Chuanrui Wu （吴川瑞 音译）是安省多伦多的 Cybertruck 新车主，从拼音看显然是一位华裔名，他在 Cybertruck 脸书群组上分享了他的前几天的惊险经历：
“我最近开着我的 Cybertruck 从多伦多到蒙特利尔滑雪旅行。在旅行的最初阶段，一切都运行良好，使用 FSD（全自动驾驶）使旅途非常方便。然而，几天后，我的 Cybertruck 中的加热器开始出现故障——它有时会工作，然后完全停止。这导致了严重的问题，因为我再也无法为窗户除雾或除霜。在回多伦多的路上，加热器完全不工作了，我不得不在卡车里穿羽绒服才能御寒。窗户一直起雾，我却找不到任何有效的解决办法。”
当他在高速公路上行驶时，卡车的空调在严寒中停止工作，糟糕的视野显然令他的生命处于危险之中。
幸运的是，吴先生随后只能在特斯拉 FSD (全自动驾驶）软件的帮助下胆战心惊地继续驾驶。而据他说，这让他对特斯拉软件的信心增加了，“如果没有 FSD，情况会更加危险。”他认为 FSD 在冰雪条件下表现良好，但严重怀疑 Cybertruck整车在冬季条件下的可靠性。
有意思的是，Torque News（一家专门报道
汽车
业新闻与评论的平台）报道这段经历的同时，还报道了部份读者的评论。
雪地里的Cybertruck 图源：Torque News
Cybertruck 内部照 引自网络
Cybertruck. 图片引自网络
一般人听了吴川锐的故事，应该都会感觉特斯拉的情况很糟糕，至少在冬季如此。然而，部分 Cybertruck 车主认为吴川瑞应该预料到这种情况会发生在第一代汽车上，他不应该抱怨。
例如，Dan GL 写道：“第一代汽车出现一些问题是意料之中的。他们会帮你修好的。”
Cybertruck 内部照 引自网络
Sass Peress 补充道：“你买了一辆第一年的汽车，把它送到展厅去修吧。”
Bob Newby 同意，“不要购买任何新产品的第一代。值得庆幸的是，早期使用者会发现需要改进的地方。”
Thomas Hekl 写道：“好吧，如果你必须成为加拿大第一代购买全新 Cybertruck 的男子汉，那么你购买的是带有开发性质的汽车（意指应承受缺陷）。你不知道吗？”
总体而言，Cybertruck 车主和特斯拉粉丝的看法似乎是，第一代汽车出现此类故障是意料之中的事，不必过份大惊小怪。但是Torque News 作者认为：汽车驾驶人命关天，应该在推出前就做足安全测试，就如新药品的研制一样，这款车已经推出一年了，特斯拉难道不应该解决了这些涉及生命的潜在问题吗？
