Source: Slashdot
初创公司Amogy成功将一艘67岁的柴油拖船改造成氨气驱动，开创了航运业零排放推进的新纪元。该系统利用氨气生成氢气，用于燃料电池，转换为电力驱动船舶。
国际海事组织设定了国际航运在2050年或之前实现净零温室气体排放的目标。氨气作为替代燃料备受关注，其分子不含碳，且已有广泛的基础设施用于处理和运输。
该拖船使用由可再生电力生产的绿色氨气，能够在海上持续10至12小时，目前的排放主要为氮气和水，努力消除微量氮氧化物。Amogy计划将此技术应用于从小型拖船到集装箱船的各类船只，并有潜力为重工业替代柴油发电机。
该公司已筹集约2.2亿刀的资金，其中亚马逊是主要投资者之一。
在追求更清洁的航运技术时，我们是否也能在日常生活中找到更多环保的小秘诀？
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来源：https://news.slashdot.org/story/24/09/24/0359225/tugboat-powered-by-ammonia-sails-for-the-first-time?utm_source=rss1.0mainlinkanon&utm_medium=feed
https://www.reddit.com/r/maritime/comments/1fnuzbu/tugboat_powered_by_ammonia_sails_for_the_first/
https://www.govtech.com/question-of-the-day/where-did-a-tugboat-powered-by-ammonia-just-sail-for-the-first-time
