Source: Slashdot
欧洲航空公司将不得不提高价格来资助减少碳排放的成本，英国航空公司的母公司IAG的老板表示。IAG的总裁路易斯·加列戈告诉《金融时报》，转向更清洁、更昂贵的可持续燃料将对整个行业产生“重大影响”，并会让一些人放弃飞行。他说：“飞行将变得更加昂贵。
这是一个问题，我们正努力提高效率以减轻负担，但这将对需求产生影响。他还表示，由于欧盟设定了严格的零净排放目标，包括要求到2030年有6%的喷气燃料来自可持续来源，欧洲航空公司可能会变得不那么具竞争性。
加列戈说：“我们赞同碳减排...但我认为我们需要在全球范围内以一致的方式进行，以免危及欧洲航空业。可持续航空燃料（SAF）是由一系列非化石燃料来源制成，从废食用油到作物，可以比传统喷气燃料减少70%的二氧化碳排放量。
但目前生产量稀少——去年来自可持续来源的航空燃料仅占总航空燃料消耗量的不到1%——这意味着它比喷气燃料昂贵得多。IAG去年在旗下五家航空公司中使用了全球12%的可持续航空燃料，其中包括英国航空、伊比利亚航空和爱尔兰航空。
环保减碳的路上，是否会给人们的出行带来更多负担，需要我们找到一个平衡点。
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来源：https://tech.slashdot.org/story/24/07/05/1542208/british-airways-owner-warns-airfares-must-rise-to-fund-carbon-cuts?utm_source=rss1.0mainlinkanon&utm_medium=feed
https://engx.theiet.org/b/articles/posts/decarbonising-aviation-will-come-at-a-cost-to-passengers-warns-british-airways-owner
https://www.ft.com/content/b3920349-3e7f-402f-97a2-4d39bc29038f
