Source: CBC
一段在网络上流传的视频显示，一家人在布兰普顿的一所房屋外面呼喊，当扒手偷走一辆黑色皮卡并将其撞到车道上的汽车后狂奔而去。视频显示，皮卡撞击停在其后的车辆以摆脱，结果导致另一辆车被撞击。扒手在逃跑时损坏了房屋。一些家庭成员被看到在皮卡驶离时步行追逐。皮尔地区警察局副局长尼克·米林诺维奇在接受多伦多广播公司采访时表示，这起事件是该地区大胆盗车的最新例子。这些事情每天都在发生，” 米林诺维奇在采访中说。这会危及人们的生命和安全。警方于周五通过电子邮件表示，于6月8日凌晨约4:45收到通知，派员前往迪克西路和巴尔莫勒尔德的家中。
据警方称，目前有五名嫌犯与该事件有关，车辆尚未找回，也没有逮捕行动。根据皮尔警方网站上发布的犯罪统计数据，去年在皮尔地区共有8,322辆车被盗， 即每天约23辆车被盗。米林诺维奇表示，今年每天的盗车数量已下降到17辆，但“被从家庭车道中夜间盗走，或被强力夺取”的情况仍然“过于频繁。据加拿大保险局称，去年，加拿大因汽车盗窃索赔损失达15亿加币，其中10亿加币来自安大略省。据该局称，多伦多、布兰普顿、密西沙加、旺市和马克姆是安大略汽车盗窃索赔的排名领先地区。布兰普顿市市长帕特里克·布朗表示，他担心扒手赚取的钱被用于有史以来“加拿大所未见”的有组织犯罪。本周早些时候，布朗和米林诺维奇受美国国土安全部邀请，前往新泽西州纽瓦克港，了解美国警方如何寻回被盗汽车。这次为期两天的旅行包括港口参观、警方汇报以及安全协议简报，布兰普顿市表示。
布朗称，美国的操作和技术“非常令人印象深刻。与此同时，他表示，加拿大“有一个破损严重需要修复的系统。谈到美国，布朗表示：“他们有扫描仪，可以测量货柜的密度，因此可以立即知道其中是否有与描述不符的货物。他们也与当地执法部门进行全面沟通，这是加拿大所没有的，那里的不同执法机构之间存在着隔离。他补充道：“最后，他们在美国规定，对于货柜，必须提前72小时说明其中装载的物品。布朗表示，布兰普顿将于7月获得一台价值350万加币的货物扫描仪。加拿大边境服务局发言人在给多伦多CBC的一份声明中表示，该局可在将货柜装上船前两天查看其内容。
根据船只、港口和出口货物，船只可能需要多天才能装载完成，这意味着美国和加拿大的时间表并不完全相同，无法直接对比。该机构表示，加拿大在追回被盗汽车方面的数量与美国相比处于有利地位。2022年，美国海关及边境保护局报告全美共回收了1,235辆被盗车辆，而加拿大边境服务局截获了1,348辆车辆。它表示：“一旦意识到情况，我们会采取行动。我们会根据加拿大法律的授权进行调查并采取适当行动。上个月，作为加拿大全国打击汽车盗窃计划的一部分，联邦政府宣布正在投资于新技术。该国家行动计划包括为执法机构提供额外资金，并立法修改，以对与有组织犯罪相关的汽车盗窃、涉及青少年的汽车盗窃以及拥有可使盗窃更容易的设备施加新的处罚。
盗车事件频发，除了加强执法与技术手段，也需要全方位合作打击有组织犯罪活动，共同维护社会秩序。
