Source: CNBC
特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在周一表示，他希望对他的电动汽车业务获得大约25%的投票控制权。根据公司在2023年第三季度的财务报告中显示，马斯克已经拥有特斯拉约13%的股权，即公司319亿股普通股中的约4.11亿股。考虑到马斯克在2022年出售了数百亿美元的特斯拉股票，大部分用于收购Twitter的440亿美元的杠杆收购，这是一大笔股权，如今，马斯克正在寻求对特斯拉拥有更多的控制权。具体而言，马斯克在周一写道：“在将特斯拉发展成为人工智能和机器人领域的领导者之前，我感到不安，而这就需要约25%的表决权。这足以产生影响力，但不至于使我无法被推翻。这位亿万富翁在X上表示：“你似乎不明白特斯拉不是一个创业公司，而是十几个。
只需看看特斯拉与通用汽车之间的差距即可。至于股权本身是否足够动力，富达等其他人持有类似的股权，他们为什么不为工作而现身呢？”特斯拉尚未立即回复置评请求。马斯克的帖子与此前他曾表示特斯拉已经是一个重要的人工智能和机器人公司，其价值取决于其在这些领域的实力的言论不一致。在2022年4月的特斯拉第一季度财报电话会议上，马斯克预测，特斯拉的人形机器人优翼（Optimus）“最终将比汽车业务更有价值，比全自动驾驶更有价值。特斯拉在2022年9月的特斯拉人工智能日上发布了一个早期的优翼原型，并且马斯克在那个事件周围的帖子中说：“AI Day的重点是展示特斯拉在人工智能、计算硬件和机器人领域的广泛深度。最近，于2023年12月27日，马斯克批评了罗斯资本高级研究分析师克雷格·欧文在CNBC的《收盘铃响后的进一步评论节目》中的表态，他认为特斯拉的估值“明显高估”，尤其是与日本汽车巨头丰田相比。
马斯克在X上发帖，对于与一个销量超过电池电动车的混合动力电动车大公司进行比较感到不满，他说：“他对此有错误的参照。特斯拉是一家人工智能/机器人公司。尽管在周一早上，马斯克在X上发布了一个视频剪辑，展示了正在开发中的优翼机器人在桌子上叠被子的场景，但这个机器人是遥控操作的，并非自主运作。马斯克希望对特斯拉掌握更多的控制权无疑会给特斯拉的董事会增加压力。除确定适当的首席执行官和董事报酬外，特斯拉的董事会已经面临一些投资者对几个问题的担忧。一些投资者和立法者对马斯克将公司资源用于继续经营SpaceX、X Corp.和其他创业公司的行为以及对企业多样性和包容计划的最新推文表示担忧；存在涉及马斯克和特斯拉的联邦调查的担忧；以及对CEO滥用药物的担忧，这是《华尔街日报》最近报道的。
马斯克还在特斯拉起诉案的特拉华州审判中。在没有新的“报酬计划”的情况下，马斯克写道：“原因是我们仍在等待我在特拉华州报酬案件中的裁决。这个审判于2022年进行，但尚未做出裁决。他在谈到他希望获得25%的表决权时说：“如果我拥有25%，这意味着我有影响力，但如果投票反对我的人数是支持我的两倍，那么我可以被推翻。如果我拥有15%或更低的股权，那么为了推翻我，支持我的和反对我的比例会使可疑利益方夺取公司变得太容易。在特拉华州早前的一次审判中，几名特斯拉董事会成员去年同意向公司支付7.35亿美元以解决与他们自己的董事报酬有关的协议。
马斯克希望获得更多对特斯拉的控制权，反映出他对特斯拉与人工智能和机器人领域的定位和发展有着更高的期望，也引起了人们对特斯拉未来发展方向的思考。
