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技术复盘韩国失事客机最后画面:小错叠加成大错

2024-12-29 微观国际

唐驳虎

技术复盘韩国失事客机最后画面:小错叠加成大错

核心提要1. 当地时间29日上午9点07分,韩国济州航空的一架波音737-800客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道,与机场围栏等发生碰撞后起火。韩国全罗南道消防本部表示,除救出的2人外,预计事故其余179名人员全部遇难。对遇难者表示沉痛哀悼。

2. 事故直接起因是因为撞鸟,右翼发动机丢失动力。然而,最奇怪的是飞机以极高速度在跑道上滑行,丝毫没有减速迹象,最终冲出跑道。撞鸟不可能导致所有机轮都不能正常放出,机组似乎没有对这次特情做好充分的准备,未放起落架,在复飞和着陆等矛盾操作之间犹豫反复,导致飞机接地后不能正常减速。

3. 更倒霉的是,机场跑道头用于飞机冲出跑道后应急减速用的EMAS拦阻系统正在施工,失去了拦住飞机的最后一道保险。根据目前信息综合来看,这是一次小错叠加变成大错的过程。

4. 就在几乎同一时间,加拿大PAL航空冲8-400飞机替加航快运执行的2259航班降落时,左侧起落架折断,机翼与地面接触。好在机上77名旅客全部安全撤离,只有轻伤报告。另外,荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在起飞后不久发生液压故障,在降落过程中,飞机偏离跑道并滑进一旁的草地,该飞机载有182人,目前没有人员伤亡报告。年末航空安全事故频发,愿大家都能够起降平安。

作者|唐驳虎 凤凰新闻客户端荣誉主笔

技术复盘韩国失事客机最后画面:小错叠加成大错

2024年12月29日当地时间上午9点07分(中国时间8点07分),韩国济州航空的一架波音737-800客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出跑道,与机场围栏等发生碰撞后起火。

技术复盘韩国失事客机最后画面:小错叠加成大错

这架航班为7C 2216航班从曼谷飞回全罗南道的务安国际机场,飞机注册号为HL8088,2009年8月出厂,机龄15年。

机上共有181人,包括6名机组人员(2名驾驶员、4名服务员)和175名乘客。

技术复盘韩国失事客机最后画面:小错叠加成大错

视频显示,飞机右翼引擎发生爆炸,因为撞鸟所致。同时飞机未能放下起落架,被迫进行机腹着陆,最终冲出跑道并撞上围栏,引发大火。

韩国全罗南道消防本部表示:除救出的两人外,预计事故其余人员全部遇难。 这也就意味着这起事故造成机上人员179人遇难,在此对遇难者表示沉痛哀悼!

技术复盘韩国失事客机最后画面:小错叠加成大错

撞鸟是正常的,无轮接地也是有过的,但是韩国空难,最奇怪的是飞机以极高速度在跑道上滑行,最终冲出跑道。

飞机起落架没放下,机腹接地惯性滑行,不做任何处理,巨大的摩擦阻力,也会让飞机滑行1000米左右就能停下。

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