Source: Slashdot
缅因州的“维修权”法案正在遭到汽车制造商的诉讼和游说攻击,目的是削弱或推迟法案的执行。尽管该法案在缅因州获得了83%的居民支持,并在经过一年的细化后刚刚生效,但由于行业的影响和法律挑战,其执行仍处于困境。
法案要求汽车制造商标准化车载诊断系统,并向消费者和第三方独立维修店提供远程访问这些系统和机械数据。然而,类似法案在其他州的经历表明,通行法案后并不是故事的结束。
汽车行业游说者不仅在法案通过前发生巨大的影响,在通过后也利用协调一致的诉讼和错误信息攻击。
如今,汽车工业协会又提出了一项新诉讼,称该法案尚未完全准备好,因此违反了法律,强调在执行该法案之前,必须由检察长首先设立一个“独立实体”来安全管理车辆数据的访问,而这个独立实体尚未建立。
在技术迅猛发展的今天,谁才能真正掌控我们的车辆数据?
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