Source: CBC
多伦多市长奥利维亚·乔在周二表示，她对城市在限制共享司机数量方面的研究成果感到满意，但不知道Uber会如何回应这一限制。Uber在向CBC多伦多的回应中称这一措施为“糟糕的公共政策”，并表示将“大大伤害”潜在司机。超过50人将在会议上分享他们的看法。
乔指出，去年她曾试图限制私人运输公司（PTC）的许可证数量，但由于Uber的法律威胁而放弃。现在，市政府工作人员建议将Uber和Lyft司机的许可证数量限制为80429个，保持与12月1日相同的水平，并为零排放和无障碍车辆提供例外。
乔表示，市政府的这些改变主要是为了帮助司机，因为研究显示司机在扣除费用后每小时收入不到6刀。她强调，“每小时6刀在这个城市是无法生存的，这一数字比一年前的8刀还要低。
同时，安大略省共享司机协会呼吁城市禁止Uber使用其新的AI定价系统，称该系统导致司机收入减少。如果乔的执行委员会批准这一限制，还需提交给市议会进行最终投票。
在科技时代，如何平衡平台经济与劳动者权益，实在是个复杂却值得深思的问题。
特别声明：本文及配图均为用户上传或者转载，本文仅代表作者个人观点和立场，不代表平台观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，
对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本平台不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，
并请自行核实相关内容。如发现稿件侵权，或作者不愿在本平台发布文章，请版权拥有者通知本平台处理。
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios)
posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from.
If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to
info@microheadline.com
来源：https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/ride-share-cap-debate-1.7406508?cmp=rss
https://toronto.citynews.ca/2024/12/04/should-toronto-put-a-cap-on-ride-share-vehicles/
https://toronto.ctvnews.ca/video/c3040431-will-toronto-cap-number-of-uber--lyft-drivers-
