Source: The Verge
Nuro在调整其商业战略后，开始在新地区进行无人驾驶车辆的测试。这家总部位于加州的公司目前在加州和德克萨斯州运营少量无人驾驶车辆，计划增加运营设计领域，部署零乘员的四级自动驾驶车辆。在山景城和帕洛阿尔托，部署区域将增加83%，休斯顿则增加70%。
其车辆将适应更复杂的驾驶环境，包括高速多车道公路、绕过紧急车辆、公共汽车和施工现场，甚至夜间驾驶。Nuro希望通过这些改变，向第三方证明其技术已准备好实现大规模应用。Nuro将使用一些专为自动驾驶设计的第三代R3车辆以及改装过的丰田普锐斯作为测试车队。
由于成本上升，Nuro被迫暂停商业扩张并推迟R3车辆的生产。Nuro成立于2016年，由Google自动驾驶项目的两位老将Dave Ferguson和Jiajun Zhu创办。
目前，Nuro的车辆在加州和德克萨斯州已独立行驶超过一百万英里，且没有发生重大安全事件。上个月，Nuro冒险决定从机器人送货转向向汽车制造商和出行服务运营商（如打车和配送）许可其技术，但其构建和部署自动驾驶车辆的成本巨大，许多竞争对手也在持续亏损。
无人驾驶的未来正在逐步靠近，我们能否平衡技术发展与人类的共同信用呢？
特别声明：本文及配图均为用户上传或者转载，本文仅代表作者个人观点和立场，不代表平台观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，
对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本平台不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，
并请自行核实相关内容。如发现稿件侵权，或作者不愿在本平台发布文章，请版权拥有者通知本平台处理。
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios)
posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from.
If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to
info@microheadline.com
来源：https://www.theverge.com/2024/11/19/24296462/nuro-driverless-testing-mountain-view-houston
https://www.nuro.ai/
https://www.autoweek.com/news/a62280355/nuro-autonomous-tech-licensing/
