Source: Global News
Spirit Airlines于周一宣布已申请破产保护，试图在新冠疫情导致的旅行大幅减少、竞争加剧及与JetBlue的出售尝试失败后重新振作。作为美国最大的廉价航空公司，Spirit在与债券持有者达成一致后提交了第11章破产申请。自2020年初以来，Spirit的亏损超过25亿美元，面临2025年和2026年超过10亿美元的即将到期债务支付。
虽然申请破产，Spirit表示预计在过程中仍将正常运营，乘客可以按常规预订航班并使用常旅客积分，并将继续支付员工和供应商。Spirit获得了现有债券持有者提供的3.5亿美元股权投资承诺，并将7.95亿美元的债务转换为重组后公司的股票。此外，债券持有者还将延长3亿美元的贷款，结合Spirit剩余的现金，将帮助公司度过重组期。
该航空公司股价在上周五因破产申请消息下跌25%。尽管Spirit的航班需要减少近20%，但其也尝试推出更高价的捆绑票价以吸引更多顾客。不过，面对高竞争压力及运营成本上升，Spirit的传统低票价策略逐渐难以维系。
同时，由于需要对普惠发动机进行维修，Spirit被迫停飞了多架飞机，加剧了其财务危机。美航企的破产在过去曾屡见不鲜，但自2013年以来大型航空公司的最后一次破产是美国航空。。
在疫情影响下，航空业面临的挑战让人不禁思考：在追求低价与服务之间，我们究竟选择了什么？
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来源：https://globalnews.ca/news/10875157/spirit-airlines-bankruptcy/
https://www.theguardian.com/business/2024/nov/18/spirit-airlines-files-bankruptcy-financial-losses
https://www.ctvnews.ca/business/spirit-airlines-files-for-bankruptcy-as-financial-losses-pile-up-and-debt-payments-loom-1.7113692
