Source: CP24
美联航将从下周开始优先登机窗户座位上的经济舱乘客，旨在减少飞机在地面上停留的时间。该航空公司在一份内部备忘录中表示，将于10月26日实施该计划。此计划被称为WILMA，即窗口、中间和过道，经过在多个地点的测试后，被确认能减少多达两分钟的登机时间。WILMA的变种方法已经存在多年。它让乘客分散在飞机过道上，从而让更多的人同时放置行李，这是加快登机过程的主要原因，”内华达大学拉斯维加斯分校的物理学副教授Jason Steffen如是说。此变化将从第四个登机组开始。头等舱和商务舱的乘客不会有任何变化，拥有优先登机特权的乘客，包括残障旅客、未成年人、现役军人和2岁以下的儿童家庭也没有变化。美联航表示，如果同一经济舱预订上有多个乘客，例如家庭，他们将被允许一起登机。
这项新政策将用于国内航班和一些国际航班。航空公司一直在寻找完美的登机流程。奥维尔和威尔伯•莱特曾经抛硬币来决定谁坐他们的飞行器上唯一的座位。美联航目前正在进行变革，因为平均登机时间自2019年以来增加了两分钟。自从十多年前航空公司开始收费托运行李以来，对登机流程的调整就增加了。这些费用鼓励乘客携带随身行李，除了像Spirit和Frontier等廉价航空公司以外，通常随身行李仍是免费的。每次你必须把行李扛到头上，都会减缓速度，”Steffen说。两分钟对于横跨大西洋的航班来说没有太大的影响，但对于交通繁忙的短途航班来说，比如东北部或夏威夷群岛之间的航班，就不同了。
有时候，细微的改变也能为航班带来更多的便利和效率。
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来源：https://www.cp24.com/world/united-airlines-rolling-out-plan-that-lets-passengers-in-economy-class-with-window-seats-board-first-1.6606970
https://ca.finance.yahoo.com/news/united-air-rolling-plan-lets-125755934.html
https://toronto.citynews.ca/2023/10/18/united-airlines-rolling-out-plan-that-lets-passengers-in-economy-class-with-window-seats-board-first/
