Source: CNBC
北京-中国电动汽车公司小鹏周二宣布，其大众市场品牌Mona将开始以低于17000美刀的价格销售部分车型。Mona M03电动轿跑车的基本版本将以11.98万元的价格上市，续航里程为515公里（320英里），具备一些停车辅助功能。Mona M03的“Max”更先进司机辅助功能版本将以15.58万元出售，续航里程为580公里。相较之下，特斯拉在中国最便宜的车型Model 3经过4月的降价后售价为23.19万元。小鹏首席执行官何小鹏在周二的发布会上没有明确指定该车的标准版本推出日期。公司在上周向投资者的业绩电话会议上表示，周二宣布后不久将开始大规模交付。Mona M03的预售于8月8日开始。Mona M03标准驾驶辅助支持停车，包括平行停车。公司表示使用一系列自动传感器、摄像头和激光雷达传感器。
Max版本的辅助驾驶功能包括自动将车倒车至死胡同街道一个指定位置的功能。小鹏还计划支持远程控制进出狭窄停车位。何小鹏首席执行官表示，该Max版本将在2025年农历新年后开始交付。中国的春节假期从明年1月底到2月初。小鹏的司机辅助技术被广泛认为是目前中国最好的之一。特斯拉的版本被市场化为“全自动驾驶”，虽然目前在中国并非完全可用，但广泛预计将在未来几个月内发布。何首席执行官在周二的发布会上还纪念小鹏成立10周年。中国智能手机公司小米的创始人雷军是与会者之一。何小鹏表示，Mona品牌名称代表“由新人工智能制成。
他强调，在未来十年中，小鹏将专注于发展汽车人工智能。该公司还表示，计划在10月公布其第二代人形机器人。但并未具体说明其制造中采用的纳米工艺。在7月底，中国高端电动车初创企业蔚来表示，其已完成设计五纳米级NX9031汽车级芯片。该公司在去年12月就曾透露这款芯片，并计划将其用于2025年交付的高端ET9轿车。小鹏在2023年8月利用从滴滴顺风车公司获取的技术打造了Mona。Mona项目经理吴哲锋周一告诉记者，M03的基本驾驶辅助技术来自滴滴，而更高级版本由小鹏制造。他说，由于电池是电动汽车中最昂贵的组件，小鹏能够通过提高能源效率一定程度上降低Mona的成本。该轿跑车采用比亚迪广受欢迎的“刀型电池。
他表示，该品牌专注于毕业两三年后的年轻人。吴还表示，中国此价格范围内近一半类似车型在网约车领域中使用，尽管像比亚迪等电动汽车公司已与滴滴合作，在招揽车辆上进行推广，但他表示Mona将继续专注于消费者车主。在中国大众汽车领域快速崛起的比亚迪，销售跨价格和型号范围的汽车，包括许多混合动力版本。随着对单次充电行驶里程的焦虑持续存在，中国消费者越来越倾向于混合动力汽车而非纯电动汽车。吉利旗下的电动汽车公司之泰宣布本月初将推出其首款混合动力汽车。其他中国公司今年还推出了与特斯拉正面竞争的汽车。着重于高端电动汽车的蔚来在五月份宣布了一个价格更低的Onvo品牌，其首款车型L60 SUV将于9月开始交付。根据5月份发布的价格，L60的起价为21.99万元（30439美刀），相对于Model Y的24.99万元（34617美刀）。与此同时，中国智能手机公司小米在3月份发布了其首款电动车SU7轿车，售价215900元。
未来，更多电动汽车品牌将涌现，推动市场竞争与技术创新，消费者将迎来更多选择。
