Source: CNBC
北京—Uber和比亚迪周三宣布，搭载该打车平台的司机可以获得这家中国公司电动汽车的定价和融资交易，从欧洲和拉美开始。两家公司还将为Uber的平台开发“自动驾驶能力车辆”，根据新闻稿。这家公司称，该多年战略合作伙伴关系可能会为Uber带来10万辆比亚迪汽车，尽管欧盟今年跟随美国提高进口中国制造电动汽车关税。Uber首席执行官达拉·科斯洛沙希在新闻稿中表示，“作为全球最大的合作协议，我们对这一合作关系将为司机、乘客和城市带来的好处感到兴奋。总部位于深圳的比亚迪已经成为中国电动汽车市场的主导者。
这家公司连续两年在总产量上超过了特斯拉，并加速海外扩张，包括对国外工厂的投资。Uber和比亚迪致力于创新，共同迈向更清洁、更绿色的世界，我很高兴能够共同朝着这一未来努力前行，”BYD董事长兼总裁王传福在与Uber联合发布的声明中表示。两家公司计划将这一协议扩展到中东、加拿大、澳大利亚和新西兰，新闻稿中称。去年，比亚迪在70个国家出口了超过24万辆汽车。该公司计划今年将这些车辆出口量翻一番。
比亚迪执行副总裁、比亚迪美洲CEO李斯坦在新闻稿中表示，“这一合作标志着城市移动电动化的新时代的到来，我们期待看到我们领先的电动车在全球城市的街道上变得司空见惯。新闻稿没有指明汽车型号，但附带了一张宣传图，上面有三款车型：比亚迪的唐轿车、秦U SUV和宋Pro SUV。这三款车型都列在比亚迪的欧洲网站上。比亚迪在2020年为中国打车运营商滴滴定制了一款电动车型D1。去年夏天，比亚迪宣布，300辆D1电动车抵达巴西，供滴滴在当地的子公司99使用。
滴滴2016年以350亿美元收购了优步的中国业务。这家中国打车运营商在2021年在美国上市，但不到一年后因受到严格监管而摘牌。滴滴于2023年5月宣布，将与广汽新能源成立合资企业进行电动出租车的批量生产。比亚迪发言人在那年4月表示，全自动驾驶“基本上不可能”，这一技术更适合用于制造业。
打车巨头Uber和电动车制造商比亚迪携手合作，共同塑造城市交通出行新未来，是否会成为城市街头上常见的景象？" } ```
