Source: CP24
多伦多交通局宣布，由于上个月暂停电车服务后，士巴丹拿大街车程时间翻三番，因此交通局将不再在工作日下午沿士巴丹拿大街行驶公交车。交通局从6月23日开始用公交车替换电车，以便让工作人员完成预计要到12月才能完成的“关键”轨道工程。然而，由于公交车无法在电车专用车道上行驶，使得这一繁忙走廊的交通堵塞加剧，因此多伦多交通局现在采取行动。根据周五的新闻发布，510路士巴丹拿换乘公交车将从下周起，工作日下午3点到7点停止沿士巴丹拿大街前往昆士码头的行驶，改道转弯开往西边的方便街然后右转进入布鲁杰斯街，绕回士巴丹拿大街，然后继续沿着北行方向行驶至士巴丹那站。
在这项为期六个月的计划更改的第一周，多伦多交通局发现南行下午的行程时间从其他时段的20-25分钟翻了三番，达到一个多小时。从方便街南部行驶的公共汽车被困在交通拥堵和堵车中，因为司机试图进入加德纳高速公路，”多伦多交通局在新闻发布中指出。这一变化是自6月23日以来，巴士替代电车以适应基础设施工作以来，对路线进行持续监测的结果。
多伦多交通局表示，它会继续监测士巴丹拿大街的情况，并“正在考虑其他可能的改进和修改。路线服务的更改是在前“一世代”成员奈尔·霍兰上周发布了一段视频之后生效的，视频显示他因为城市交通“太糟糕”而步行到斯科提亚银行竞技场表演。在视频中，背景音乐播放着“我将走500英里”，霍兰被看到从永利街西部直到贝街斯特街地下通道口步行到斯科堤银行竞技场。
在我演出多年来，我从未步行进入过一个场馆，”霍兰在视频中说。510路士巴丹拿大街线路服务的更改将于7月8日生效。多伦多交通局表示，将为有移动需求需要沿着方便街南部行驶的乘客提供便利，将由另一辆公交车接载。
城市交通拥堵问题引发了公共交通服务的调整，不仅需要效率的基础设施工程，更需要全面的交通规划与管理。"
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来源：https://www.cp24.com/news/ttc-adjusting-bus-service-on-spadina-avenue-after-traffic-times-tripled-1.6952985
https://toronto.ctvnews.ca/buses-to-replace-510-spadina-streetcars-for-the-rest-of-the-year-starting-june-23-1.6924565
https://www.thestar.com/news/gta/busy-spadina-streetcar-route-to-be-replaced-by-buses-until-the-end-of-the-year/article_ce92ba24-28bf-11ef-9cbc-2fdd76e71546.html
