Source: Slashdot
Fisker在周一申请破产，数月前这家电动汽车初创公司停止生产其唯一车型——经常出故障的Ocean SUV。Fisker是由Henrik Fisker创立的第二家插电式汽车公司，他是宝马和阿斯顿马丁跑车的著名设计师之一，此前一家名为Fisker Automotive的公司在一系列召回后因其电池供应商破产，于2013年申请了第11章破产保护。Fisker的失败更多是自食其果。
这家初创公司于2020年通过特殊目的收购公司(SPAC)热潮走向公开，这是疫情时代电动车公司受益的一波浪潮之一。与阿波罗环球管理公司赞助的SPAC合并，使Fisker获得约10亿美刀现金，并帮助公司与制造丰田、宝马和奔驰等大型汽车的Magna International子公司达成交易。
虽然Fisker Ocean运动型多用途车的生产于2022年11月按计划开始，但前几辆SUV缺乏基本功能，包括定速巡航。这家总部位于加州的公司告诉客户，将通过空中升级软件更新在接下来的一年内部署它们承诺的功能。
软件错误最终导致生产几个月停滞，导致Fisker反复削减其预测。今年二月，具有影响力的YouTuber Marques Brownlee制作了一部视频《这是我曾试驾过的最糟糕的车》，总结了他在从新泽西经销商处借用Ocean期间遇到的一系列问题。
无论是汽车领域还是其他行业，成功并非偶然，技术、质量、服务等各个方面的关注都至关重要。
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来源：https://tech.slashdot.org/story/24/06/18/1433220/ev-maker-fisker-files-for-bankruptcy?utm_source=rss1.0mainlinkanon&utm_medium=feed
https://www.wired.com/story/fisker-reaches-end-of-the-road-files-for-bankruptcy/
https://finance.yahoo.com/news/fisker-files-bankruptcy-protection-second-123308486.html
