Source: CNBC
波音的"星际飞船"是一个设计用于将宇航员送往国际空间站的载人级别太空舱。波音于2014年开始研发该舱，当时与NASA签订了42亿刀的合同，属于NASA的商业机组计划。NASA还选定了SpaceX，向埃隆·马斯克的公司提供26亿刀用于开发其"龙飞船。Quilty Space的研究主任凯勒布·亨利表示："商业机组计划整体上是一项全新的尝试。
在那之前，NASA依靠自己的工程人员将宇航员送往空间站。亨利说，这一计划使NASA能够将"一些责任外包给私营部门。他说："国会对这种方式有些保留。
只有在波音加入之后，国会及NASA才有足够信心继续该项目。此后的十年中，波音一直在努力履行与NASA签订的六次任务。波音到目前为止已经获得近50亿刀用于"星际飞船"的开发，公司已花费15亿刀来弥补延误造成的额外开支。
波音最近进行了最后一次测试，即里程碑式的载人任务，这是NASA在可以认证"星际飞船"开始运行任务之前需要完成的。与此同时，SpaceX自2020年以来已完成了12多次载人飞行任务，先后发射了NASA宇航员和私营机构的宇航员。观看视频了解波音面临的"星际飞船"项目障碍及其长期等待的太空舱可能的未来。
在太空竞赛中，波音努力推迟，SpaceX却在后面穿梭，反映了公私合作的机遇与挑战
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来源：https://www.cnbc.com/2024/06/08/boeings-years-long-struggle-to-launch-astronauts-on-starliner.html
https://www.ctvnews.ca/sci-tech/boeing-launches-nasa-astronauts-for-the-first-time-after-years-of-delays-1.6914122
https://qz.com/review-boeing-nasa-starliner-program-1851450249
