Source: CBC
加拿大联邦竞争局表示，将调查加拿大国内航空旅行业，期待来自加拿大民众的意见，以便在未来几个月内研究市场。该机构负责执行加拿大的竞争法，称国内航空票价“看似相对较高”，并指出加拿大人最近对航空旅行的投诉增加。竞争局还指出国内航空旅行“集中”在Westjet和Air Canada两大航空公司，新航空公司似乎难以进入该行业。竞争局副专员安东尼·杜罗谢表示：“我们在这里努力研究竞争在该领域的运作情况，真正希望向政府提出建议。
竞争局要求加拿大民众就即将开展的市场研究的参考范围提供意见，公众截止至2023年6月17日提交反馈。市场研究计划于2025年夏季完成，将向政府提出建议，但不针对具体的违法行为。加拿大竞争局的研究草案涉及是否加拿大人愿意使用“次级或更远的”机场，但行业人士指出，他们认为该国的机场成本或租金太高，这些成本转嫁给了顾客。Westjet首席商务官加思·兰德表示，加拿大的航空运营成本与美国（或欧洲）相比要高得多，机场费用在这里要高得多。
Flair Airlines温哥华首席商务官加思·兰德认为，这些费用是导致较高航空票价的“主要因素。Westjet首席执行官艾瑞克西斯·冯·霍恩斯布洛赫在接受CBC Radio采访时表示，政府应该停止从机场收取租金，这是处理可负担性的一步。然而，加拿大联邦创新科学和工业部部长弗朗索瓦-菲利普·香槟在X的帖子中建议，竞争局的市场研究应“精炼以关注国内乘客航空服务，而不是机场治理。研究的参考范围需要由部长批准，草案表示，除与为加拿大乘客服务的竞争相关的机场治理外，不会评估机场治理。
去年，Swoop和Lynx Air两家廉价航空公司退出市场，WestJet收购了Sunwing Airlines，后两者在去年占据西部加拿大72％的座位容量，这一情况由竞争局提供。Westjet在给CBC News的一封邮件声明中表示，“航空旅行对我们的国家至关重要，我们欢迎来自所有团体的关注。Air Canada表示，他们还在审查草案，无法直接对今天的公告进行评论。
航空票价是否过高？竞争局将调查加拿大国内航空市场，希望民众参与，向政府提出建议。" } ```
