Source: CNBC
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克解散快充团队，未来特斯拉超级充电站的发展前景变得不确定。这次约500人的裁员包括EV充电高级总监Rebecca Tinucci和车辆项目总监Daniel Ho。马斯克的突然决定引发了对特斯拉EV充电系统未来的担忧，该系统已成为全球最大的EV充电网络之一，据公司称，拥有超过55,000个充电口。
《彭博社》周一报道称，特斯拉已开始重新雇佣一些裁员的员工，援引知情人士的话。对特斯拉来说，这是一个艰难的时期，因为这家EV制造商正面临市场压力和行业竞争的加剧。去年，特斯拉与福特汽车、通用汽车等公司达成合作协议，向非特斯拉车主开放一部分超级充电网络。
马斯克在一篇帖子中表示，特斯拉仍计划扩大超级充电网络，只是速度放缓。他还表示，今年将投资5亿刀扩展网络，并新增数千个充电器。然而，专家对最近的裁员如何影响整体EV充电格局表示质疑。
我们在北美地区确实极其依赖特斯拉的领导地位，”Chargeway的创始人兼首席执行官Matt Teske表示。我认为突然感到这种领导似乎停滞不前或停止，会引发疑问，我们接下来该如何发展，谁会挺身而出？”在特斯拉制定下一步计划之时，利益相关方和EV购买者都在等待看这一决定将如何影响不仅仅是充电格局，还有对电动汽车更广泛的接受程度。特斯拉未回复置评请求。
特斯拉快充网络团队解散引发了EV充电领域的担忧和未知，如何保障充电基础设施和电动汽车市场持续发展，值得深思。"
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来源：https://www.cnbc.com/2024/05/14/why-the-future-is-uncertain-for-tesla-supercharging.html
https://www.teslarati.com/elon-musk-explains-reasoning-behind-tesla-supercharger-team-disband/
https://www.autoevolution.com/news/energy-giant-bp-to-feast-on-tesla-supercharger-now-that-elon-musk-threw-it-away-233690.html
