Source: The Verge
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在Ford的BlueCruise高级驾驶辅助软件与多起致命事故相关后，已经展开了正式调查。其中包括两起2024年的事故，国家交通安全委员会也正在调查，一起发生在圣安东尼奥，另一起在费城。NHTSA的缺陷调查办公室指出，涉及致命事故的Ford车辆撞上了道路上的静止对象，包括在高速公路行驶道路上停车的车辆。
Ford的BlueCruise可以让车辆在预先绘制的高速公路上无需使用双手进行驾驶，并使用摄像头监视驾驶员并保持车辆在车道内。该系统于2021年推出，应用在野马Mach-E等车型上，这也是两起事故中提到的车型。
对涉及BlueCruise的事故的官方调查是在新的NHTSA调查开展几天后展开的，旨在确定特斯拉的Autopilot驾驶辅助软件召回是否足以提高驾驶者参与度并保护生命。同时，NHTSA还确定特斯拉的Autopilot及其“全自动驾驶”功能不能保持驾驶员足够专注。
Ford告诉TechCrunch，他们“正与NHTSA合作支持其调查。监管机构将努力确定Ford的驾驶员监控系统是否足以在BlueCruise和Ford的Co-Pilot360（之前车型上的BlueCruise前身）软件处于激活状态时保持用户的参与。
保障驾驶安全始终是至关重要的问题，科技发展带来的便利同时也需要更多的监管和改进以确保用户的生命安全。
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来源：https://www.theverge.com/2024/4/29/24144244/nhtsa-ford-bluecruise-software-investigation-fatal-crashes-mustang-mach-e
https://seekingalpha.com/news/4095390-ford-faces-preliminary-nhtsa-probe-over-hands-free-driving-technology%3Fsource%3Dfeed_tag_us
https://www.carscoops.com/2024/04/nhtsa-probes-fords-bluecruise-adas-after-fatal-nighttime-collisions/
