Source: CBC
反对派在周三质疑安大略政府为何决定推翻UP Express服务变更，称政府在首次宣布变更前未征询乘客意见。两位政府消息人士告诉CBC News，改变UP Express时刻表的初衷来自省地区交通局Metrolinx。原计划的变更将使每隔一趟UP Express列车从联合车站到多伦多皮尔逊国际机场的行程不再停靠Bloor和Weston站。一份在线请愿书得到超过5800人签名，要求政府保留所有计划UP Express列车停靠Bloor和Weston站。请愿书称这些变更将减少依赖UP Express每天通勤至多伦多市中心的“未被服务的社区”居民的服务。安大略交通部长Prabmeet Sarkaria周二在X网（前称Twitter）上发文宣布推翻原计划的变更，表示他听到乘客的担忧并已指示Metrolinx停止执行变更。
Metrolinx则未证实其提出改变服务的初衷。Metrolinx发言人Andrea Ernesaks在邮件中表示，“Metrolinx已收到Sarkaria部长有关新UP Express直达行程公告的指示。我们确认将不会继续推进这些变更。我们将在未来几天发布更新后的时刻表以反映这一指示。周三在议会大厦，安大略新民主党领袖Marit Stiles在提问环节谈到此次的突然U形转变。Stiles表示，“人们不希望一个政府通过轻率地在一夜之间更改其交通路线来积极使他们的生活变得更困难。
如果部长与一位乘客交谈，他甚至都不会提出这一变更。为什么这个政府一直在未经咨询受到他们决定影响的任何人就提出政策？”Stiles补充说。随后在女王公园的一次手术中，Stiles补充说，“即使对于这个政府来说，这确实是一个打破记录的转变。安大略自由党议员John Fraser表示，UP Express已成为一个交通缓解线路，帮助人们上下班，前往约会。他们没有考虑到这一点。这是这个政府做的事情。
他们做决定，没有考虑，然后他们会说‘天哪，那不是正确的决定’，”Fraser说。我们需要一个能够让人们信赖的政府……当你犯这么多错误时，显然你一开始就没有倾听，而那里就是倾听应该开始的地方。而Sarkaria表示，省政府通过推翻原计划的时间表变更做出了正确决定。UP Express的初衷是，就如我们之前所说的，从机场提供服务，而现在我们已经聆听了乘客，听取了担忧，并采取了行动。他表示，Sarkaria拒绝透露最初是谁提出改变UP Express时刻表的想法。
政府决策背后牵涉到何种方式的民主参与和公共咨询，值得我们深入思考。
