Source: BlogTO
自从多伦多地区的单一票价计划开始实施近两个月以来，乘客可以在多个交通网络之间使用同一票价进行连接。尽管广受赞赏，但一些乘客现在警告有一个容易陷入的漏洞，可能导致罚款。单一票价计划让居民在TTC和GO Transit、Brampton Transit、Durham Region Transit、York Region Transit和MiWay之间转车时只需支付一次，每年可节省高达1600刀的双倍车费。然而，一些搭乘多条线路的人发现了一个普遍的错误，可能因此被处以高额罚款，即使你已经支付了车费。
一名关心公益的市民在本月早些时候在Reddit上发布警示：“我是一名公共汽车司机，我注意到很多乘客使用从公共汽车/地铁售票机得到的TTC纸质转车票转乘到905地区的区域公交车。请不要这样做！”该市民解释到：“您需要使用Presto/借记卡/信用卡。使用TTC纸质转车票属于逃票行为，因为您的乘车并不是免费的。尽管您在转乘时没有支付车费，但省份是代您支付的。
省份支付您的乘车费仅当您刷Presto、借记或信用卡时，这样他们才能追踪单一票价计划的转车情况。发帖者称单一票价计划为“一个很棒的项目”，并要求公众遵守规则，以帮助其顺畅运行。尽管纸质转车票在TTC仍然有效（仅限于单程连续行程），Metrolinx向blogTO确认它们在单一票价计划参与的其他交通网络中并不被视为有效。一位代表该机构的发言人表示：“用户可以使用Presto卡、信用卡或借记卡进行刷卡支付，通过安省的单一票价计划节省开支。
单程票和纸质转车票并不是所有参与的交通局都通用的产品，因此不能在单一票价计划中用于跨行转车。多伦多的单一票价计划现已生效，工作原理如下 https://t.co/oYDry2DF34 通过在每辆搭乘的交通工具上刷卡（以及必要时刷出），不仅是为了您自己的付款凭证，也是为了整个系统的运作。正如Reddit上的运营商所指出的，“如果您每天上同一辆公交车而不刷卡的话，您可能没有意识到这样的行为浪费了系统的资金，要么通过削减服务，要么通过提高票价来进行弥补。很多人没有理解刷卡的重要性和不刷卡所带来的财务影响。
使用公共交通时要理性买票刷卡，以免因不当行为受到罚款，同时也要保护交通系统的公平运作。" } ```
