Source: CNBC
中国商务部部长王文涛表示，中国电动汽车公司迅速崛起并非依赖补贴，而是靠“不断创新。王指责美国和欧洲关于“产能过剩”的指责毫无根据。他认为中国电动汽车领先归功于“完善的供应链系统和市场竞争。王在巴黎举行的圆桌讨论会上发表上述言论，参与者包括吉利和比亚迪等超过10家中国公司。
据商务部声明，讨论会主要围绕欧盟对中国电动汽车进口展开的反补贴调查等话题展开。王强调中国电动汽车行业对全球应对气候变化、推动绿色低碳转型做出了重要贡献。他还表示中国政府会保护中国企业的“合法权益。
欧盟于十月展开调查，以确定是否应对从中国进口的电池电动汽车征收关税，“以抵消国家补贴，实现公平竞争”，此举是针对中国进口量大幅增加而采取的。欧盟委员会主席冯德莱恩乌苏拉于九月表示，“全球市场充斥着价格更低的电动汽车”，而价格“因为‘巨额国家补贴’维持人为低水平。美国财政部长叶伦周六表示，她“特别担忧”中国工业产能过剩对美国经济的影响。
叶伦目前在中国就管理美中双边经济关系等问题进行会谈，并促进美国利益。叶伦在与中国国务院副总理何立峰会晤后表示，美中将举行“密集交流”，将“促进关于宏观经济不平衡的讨论，包括其与产能过剩的关联。她表示，“我要利用这个机会为美国工人和企业争取公平竞争的环境”，并补充道，“摒弃导致产能过剩的政策将让美国、中国和全球经济受益。
如何在保护企业利益的同时，实现国际间的公平竞争，是一个现代经济关系中的难题。
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来源：https://www.cnbc.com/2024/04/08/china-says-constant-innovations-not-subsidies-behind-its-ev-edge-.html
https://www.pbs.org/newshour/politics/treasury-secretary-janet-yellen-arrives-in-china-to-talk-trade-green-technology-tensions
https://m.economictimes.com/small-biz/trade/exports/insights/yellen-faces-diplomatic-test-in-urging-china-to-curb-green-energy-exports/articleshow/109080474.cms
