Source: Global News
Flair Airlines 正在缩减春季航班计划。总部位于埃德蒙顿的廉价航空公司将在3月、4月和5月比2023年同期少飞约600班航班，根据航空分析公司Cirium提供给Global News的数据。这意味着从该航空公司的主要枢纽城市，包括多伦多、渥太华、卡尔加里和埃德蒙顿，将有更少的国内航班起飞。减少航班计划的具体情况首次由The Globe and Mail报道。Flair Airlines 没有在周五回应Global News关于航班减少的详情。
但该航空公司营收管理和网络规划副总裁Eric Tanner在周三发送给Global News的一份声明确认了航班减少。他表示Flair的减少航班有“更广泛的背景”，指出航空公司的“可利用的座位里程”较去年增长了四个百分点，扩大了航空公司的整体容量。Tanner说，这是由于Flair今年飞行的平均航程相比去年更长。他表示，这些航班受到在加拿大着陆时伴随的“相当大的机场成本”的影响较小。
Tanner称，Flair还计划在2024年将更多资源投入飞往“阳光目的地”如墨西哥和加勒比地区的航班。Flair的减少航班计划与竞争对手低成本航空公司Lynx Air上个月宣布将停止运营，寻求债权人保护的消息同时传出。Flair也面临着财务挑战，因为它拖欠联邦政府6720万刀的未缴税款，促使渥太华取得财产查封令。据该公司首席执行官称，航空公司已与加拿大税务局达成协议，支付欠税款，这一查封令不会影响航空公司运营。
麦吉尔大学航空管理项目的讲师约翰·格雷德克本周早些时候告诉Global News，这家超低成本航空公司的财务问题已经存在一段时间，他认为情况变得更糟。格雷德克补充说，乘客应该“有点紧张和担心”，尽管他表示不会取消在Flair的行程，但会购买一些保险“以备不时之需。他说：“Flair正逐渐走向与其债权人潜在对抗的边缘，加拿大人陷入该危机的夹缝中。- Global News' Adam Toy 和 Tomasia DaSilva、以及加拿大新闻社文件报道。
航空业面临的挑战不可小觑，对于乘客和航空公司来说，如何在未来的不确定环境下保持稳健是一个需要思考的问题。
