Source: The Verge
特斯拉将因引发魏"沃尔特"黄于近六年前死亡的事故再度出庭。这起审判将于3月18日那周在加州举行，以确定特斯拉及其辅助驾驶软件是否应对这起致命事故负责。在2018年3月，黄在加利福尼亚山景城的美国101号公路上，他的Autopilot启用的Model X撞上了一个安全栅栏而死亡。
国家交通安全委员会的调查后发现，Autopilot和分心驾驶都导致了事故，手机数据显示黄当时正在玩手机游戏。然而，黄的家人在2019年对特斯拉提起了一起关于车辆缺乏适当安全功能的过失死亡诉讼，包括自动刹车。根据路透社的报道，黄的律师向特斯拉的一位证人提问“公司是否知道驾驶员在使用其辅助驾驶系统时将不会注意道路。
报道援引了前特斯拉总裁乔恩·麦克尼尔写给前Autopilot负责人斯特林·安德森的一封2016年的电子邮件中提到，“在Autopilot下我变得如此舒适，以至于我错过了出口，因为我正忙着看邮件或打电话。特斯拉之前因其辅助驾驶功能而面临法律诉讼，但从未被认定有责任。去年，这家汽车制造商赢得了两起指控Autopilot导致一对事故的诉讼。
近几个月来，联邦监管机构加大了对特斯拉的审查力度，司法部在10月扩大了对Autopilot功能的刑事调查。特斯拉还召回了200万辆特斯拉汽车，并推出了一项更新，据说可以使驾驶员更难滥用Autopilot——但专家发现，这些修复措施大多不尽人意。
提醒我们在享受科技便利的同时，安全始终是最重要的。"
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来源：https://www.theverge.com/2024/3/11/24097480/tesla-walter-huang-crash-lawsuit-court-autopilot
https://www.cbc.ca/news/business/tesla-deposition-self-driving-claim-1.6717564
https://www.cp24.com/lawsuit-blaming-tesla-s-autopilot-for-driver-s-death-can-go-to-trial-judge-rules-1.6656612
