Source: The Verge
特斯拉在最新的车辆软件更新（2024.2.6）中推出了两项改变，似乎针对了一月份极寒天气事件中导致汽车无法行驶的电池问题。其中一个新功能将告诉特斯拉车主需要多长时间才能让电池足够温暖以进行直流快速充电，另一个功能则会自动除霜充电接口。
根据Not a Tesla App发布的更新说明，当驾驶员使用汽车导航功能前往充电站时，充电接口将自动进行预热。冻结的充电接口可能是今年早些时候芝加哥极寒天气中让驾驶员被困的其中一个问题，特别是如果驾驶员忘记了遵循特斯拉在极寒环境处理方面的建议。
另一个问题可能是他们的车电池还没有准备好进行快速充电，所以有一个定时器告诉你还需要多长时间你的车才能准备好接受快速充电显然非常方便。Not A Tesla App指出，较旧款特斯拉车辆的电池续航估计值会根据外部因素（包括驾驶历史或外部温度）进行调整，但由于某种原因，这并不适用于较新的车型。
但通过这个更新，续航估计将考虑到电池的年龄。考虑到特斯拉过去在续航估计方面的问题，这可能是朝着正确方向迈进的一步。
特斯拉为了解决极寒天气中的电池问题，在最新软件更新中推出了两项改变。这项措施无疑会让特斯拉车主在寒冷天气下更加便利，提升用户体验。
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来源：https://www.theverge.com/2024/2/14/24073215/tesla-update-battery-range-wear-supercharger-extreme-cold
https://www.barchart.com/story/news/23448699/teslas-winter-woes-a-storm-of-challenges-and-disruption
https://www.autonews.com/mobility-report/extreme-cold-gives-tesla-superchargers-black-eye-chicago
