Source: CNBC
豪华出行巨头Uber的竞争对手Wheely将在迪拜推出，该公司希望重新展开2020年因新冠疫情而被扼杀的国际扩张计划。该公司创始人安东·奇尔库诺夫（Anton Chirkunov）告诉CNBC，Wheely将从本周三开始在阿联酋迪拜提供乘车服务，主要面向富裕客户。在迪拜首次亮相时，Wheely将首次提供宝马5系轿车的乘车服务，未来还将成为宝马i5电动系列的支持车型。Wheely并没有暗示计划很快放弃梅赛德斯轿车，但此举揭示了该公司对其车队的电动化思考。奇尔库诺夫表示，Dubai已成为Wheely的目标市场，它计划自2021年起进入该市场，因为Dubai已有来自欧洲的富裕商人和年轻数字游民。
Wheely的平台面向大众市场使用，奇尔库诺夫认为他的平台有机会脱颖而出。与其它豪华出行服务商Blacklane相比，Wheely的定位更像一个奢侈品。总部位于伦敦的Wheely是一家创业公司，提供类似Uber的叫车应用，但目标客户是高净值人群。Wheely的车费比如从梅费尔到伦敦金融城的30分钟行程平均为46英镑（57.72美元）。Wheely不仅仅在价格上是"高端"的，该公司提供受过训练的司机，他们会礼貌迎接乘客、帮助提取行李并采取其他措施让乘客有特殊感受。
使用Wheely的乘客可以在应用程序上向司机发出具体要求，例如在上车前请司机买花给亲人。Wheely还在伦敦的Northumberland公爵豪华住宅Syon House开设了定制的"司机学院"培训项目，目前该项目也在Dubai复制。Wheely计划在未来3至5年内将其中东团队和司机网络扩展至1000多人，该公司对CNBC独家表示。根据Companies House的报告，Wheely在2021财年实现了2250万英镑的营业额，但在整个集团层面上仍然亏损，亏损额为610万英镑。此外，Wheely还计划在巴黎之后进军美国市场，该公司的联合创始人兼首席执行官奇尔库诺夫告诉CNBC。
奇尔库诺夫表示，疫情使Wheely的进入美国市场的计划受阻，因此迪拜成为该公司的重要关注点。然而，他表示，最终还是会在美国市场推出。奇尔库诺夫说：“我们有很多北美旅行者使用Wheely，特别是转机和航班服务。我们仍在考虑在某个时间点推出美国市场，现在我们一直专注于Dubai。不过，奇尔库诺夫表示，“纽约将超过伦敦成为我们最重要的市场。
跟随奢华潮流，Wheely进军迪拜市场，挑战Uber在阿联酋的主导地位。豪华车、高净值客户和定制服务都是其招牌，未来会是Uber的强力竞争对手吗？
