Source: The Verge
保时捷的首款电动车正在进行改款，以大幅提升其行驶里程、性能和快速充电能力。在竞争对手的电动汽车配备更大电池和改进的充电架构的同时，保时捷将通过Taycan豪华运动轿车的全新升级版继续保持领先地位。2025款的Taycan分为两款车型——运动型轿车和Cross Turismo旅行车——各有四种动力系统和后驱或四驱版本。运动型轿车的价格从101,395美元到210,995美元不等，将于今年秋季上市。Cross Turismo车型稍晚上市，起价为113,095美元，最高213,695美元。2023款的Taycan有两种电池配置：79千瓦时和93千瓦时。而2025款的Taycan则推出了容量为105千瓦时的性能增强电池。保时捷还表示，2025款Taycan将成为市场上最快充电的电动汽车之一，在仅需18分钟即可从0充到80%。此外，新款Taycan能够在800伏特的充电站上以最高320千瓦的速度充电——比之前的款式提升了50千瓦。
不少充电服务提供商已开始在全国范围内安装充电站，以提供高达350千瓦的电流，以便加快充电速度。整体而言，新款Taycan的效能比以往车型更高，得益于多种因素。其中，要强调的是改进的回充功能。据保时捷表示，从高速到缓慢减速时的最大回充能力比之前提高了30%，从290千瓦提升至最高400千瓦。此外，全系列的升级版Taycan都将配备经过特别设计的具有优化气动性能的21英寸轮毂和降低滚动阻力的胎。所有这些提升的效能使得保时捷能够在Taycan的0-60英里加速时间上砍掉关键的几秒钟（乃至几毫秒）。据汽车制造商称，所有车型都比之前的版本更为快速。例如，后驱版本的Taycan从静止加速至60英里/小时仅需4.5秒，比之前快0.6秒。与此同时，新款Taycan Turbo S轿车的0-60英里加速时间为2.3秒，比之前快了0.3秒。
这使它成为公司迄今为止“提供的最快生产车型。而根据保时捷的说法，Taycan Turbo S在使用发车模式时，可以额外提供140千瓦的动力输出。这使该车型的系统最高功率达到700千瓦，相当于938马力。此外，保时捷还提供了一项类似于《速度与激情》系列电影中的功能，即“push-to-pass”按钮，该按钮可提供高达70千瓦（相当于约94马力）长达10秒的动力加速。在车辆设计方面，升级版Taycan配备了新的前大灯、尾灯和前翼子板。车内则新增了刷铝门槛保护器。您还可以选择非皮革内饰，而选择以高品质微纤材料Race-Tex替代牛皮。目前，保时捷还未发布任何正式续航里程估计值，但最近在南加州进行的一些媒体试驾中，一辆Taycan原型车以单次充电的方式行驶了令人印象深刻的364英里（约587公里）。
彼许艰苦的条件下（如恶劣天气），据InsideEVs的Patrick George称，Taycan的续航里程约为300英里。保时捷表示，在更新的Taycan车型中，苹果CarPlay已被“更深度地整合到车辆显示和功能中。保时捷表示，它将成为首批具备全新沉浸式CarPlay版本的汽车制造商之一，并且现在，看起来Taycan将成为首个试水的车型。新增的“In-Car Video”功能还可以在中央显示屏和乘客显示屏上进行视频流媒体播放。而据保时捷称，自2019年首次推出以来，几乎已经制造了近15万辆Taycan，其中美国、德国、中国和英国是这款高端电动轿车的主要市场。升级版Taycan展示了我们可以期待的保时捷未来电动车型的风采。全电动Macan SUV将在今年晚些时候发布，其后将推出718两座跑车和插电式卡宴。保时捷还表示正在开发一款全新的电动SUV，以完善产品线。
保时捷Taycan全面升级，不仅续航更远而且充电更快，这让我们对保时捷未来电动车型的期待更加高涨。
