Source: The Verge
数月前，英特尔的首席执行官宣布计划将人工智能应用于“一切”，现在我们开始对它首次应用的领域有了更清晰的了解。今天，英特尔宣布其针对汽车领域的人工智能芯片，或者正如英特尔所描述的“第一代AI增强软件定义车辆系统芯片。英特尔还宣布收购一家能源管理公司，并努力为电动汽车标准化电池电力。英特尔一直与Nvidia和AMD竞争，在处理器和其他硬件方面与其角逐人工智能行业的市场。现在，它正转向人工智能个人电脑领域，并认为在个人电脑上运行人工智能比互联网更安全。这两家公司在汽车领域也存在竞争，认为汽车是下一个伟大的软件平台。英特尔的新汽车芯片旨在增强车内体验，例如导航、语音助手和车辆控制，英特尔汽车事业部副总裁兼总经理杰克·韦斯特表示。首家同意在其车辆中安装这些芯片的公司是吉利旗下的电动汽车品牌“吉利·蔚来。这款搭载英特尔人工智能硬件的吉利·蔚来车型将于今年晚些时候推出。
我们将人工智能个人电脑引入汽车领域。韦斯特在上周与记者的简报会上说道。随后，他提出了一个现实的问题，称“但是，我们不能只是将个人电脑放进车里。我们知道，车厂需要重新设计他们的车辆，实现软件定义。该公司计划推出一系列的系统芯片，用于未来的软件定义车辆，首批将于2024年底推出，英特尔还未透露除吉利·蔚来之外的其他汽车客户，但表示正在与多家原始设备制造商积极洽谈。随着电动汽车的大规模普及和更先进软件的演进，汽车行业面临着许多独特的挑战，试图在车辆中装载越来越复杂的计算机。汽车已经开始变成带有轮子的智能手机，可以通过空中更新其软件，并越来越依赖精密超导体完成基本功能。不过，韦斯特表示，努力构建一款由软件定义的车辆仍有很长的路要走，主要原因是因为英特尔还没有给它打上自己的印记。他说：“迄今为止，没有人真正正确地运行过软件定义。
我们有一种独特的观点和一套独特的能力，我们认为可以帮助行业将车辆真正实现软件定义。英特尔表示，其系统芯片已经应用在5000万辆汽车上，为信息娱乐显示和仪表盘提供动力。该公司将从吉利·蔚来开始，向各个汽车公司阐述其增强人工智能芯片可以帮助开启新时代的软件定义车辆。拥有英特尔人工智能芯片的车辆将获得更好的语音助手，改善的视频会议能力以及后排乘客的视频游戏选项，该公司承诺。韦斯特表示，您可以直接告诉您的车开启某些功能，而不需要在多个菜单和子菜单中翻找。还有一种可能是改进的安全功能，如无需手持驾驶时的驾驶员监控系统。韦斯特说，搭载英特尔人工智能系统的车辆甚至可以“主动启用”驾驶员已经关闭的安全功能。他补充道：“我认为人工智能有很多机会可以提升车辆体验，使科技变得更少突兀，并更加具有预测性，更好地融入驾驶或乘客体验中。
能源管理和电动汽车电池也在英特尔今天的CES（消费电子展）宣布中占据重要位置。该公司正在收购“一家设计、开发和部署电动汽车能源管理系统芯片的无晶圆生产汽车硅和软件公司。这一举措旨在帮助电动汽车从第一代电池（重、昂贵、富含矿物质）过渡到更轻、更易管理的电池。韦斯特设想出类似于当前电池续航能力相同甚至更好的重量更轻、使用更少矿物质的电动汽车电池。英特尔正在与SAE国际合作组织开展合作，共同主持发展新的电动车电力管理标准的委员会，该公司表示。韦斯特说：“电池现在是车辆最重和最昂贵的部件。如今的车辆实际上让我们想起了第一代笔记本电脑。。
人工智能正逐步进入汽车领域，为车辆带来更强大的语音助手、视频会议以及后排乘客的游戏选择，同时也能提升车辆安全性能。
