Source: CBC
波音公司达成了一项初步劳工合同提案,分析师表示,预计在四年内将为工人提供超过十亿刀的工资增加。大约33,000名工人将于周三投票表决这一合同提案,此前该公司经历了一个多月的停工,导致包括畅销的737 MAX窄体飞机在内的生产停滞。此投票与波音公司第三季度的财报发布同时进行,预计将报告巨额亏损。然而,周一其股价上涨三个百分点,投资者对罢工结束抱有希望。
评级机构S&P Global的航空航天总监Ben Tsocanos在电子邮件中表示:“我们将这一提案视为积极的步骤,迅速解决罢工对改善公司财务状况和支持评级至关重要。该合同提案包括未来四年内35%的薪水上涨、7000刀的确认奖金、恢复的激励计划和增强员工401(k)退休计划的贡献,包括一次性5000刀的贡献及雇主最多12%的贡献。经过几周的激烈讨论,该协议终于达成,国际机械师和航空工人协会(IAM)的领导层在支持波音公司第一项大多数工人反对的提案后,遭到了部分成员的愤怒指责。新的工资增长和确认奖金相较于之前的提案有所改善,但仍低于机械师工会要求的四年内40%的薪水上涨。
IAM没有明确支持最新提案,但在周六告知工人“这是值得你们考虑的提案。Wells Fargo的Matthew Akers对波音股票持有较为悲观的观点,指出该协议可能无法得到确认。J.P. Morgan的Seth Seifman预计工资上涨可能会使波音公司的费用增加超过十亿刀,而Jefferies分析师Sheila Kahyaoglu则预计与工资相关的开支约为13亿刀。
即便新合同被成员们接受,波音在员工复工后还面临迅速恢复到罢工前生产水平的挑战。RBC Capital Markets分析师表示:“根据对之前波音罢工的分析,罢工结束后,生产率平均需要六到十二个月才能恢复到罢工前的水平,罢工对脆弱的供应链造成的影响也尚不确定。此外,约5000名在德克斯特制造业务喷气机的工人,经过投票接受了一项为期五年的合同,提供31%的工资增长,预计将重返位于堪萨斯州维奇托的工厂。
在追求更高薪水的道路上,工人们的团结与坚持将是改变现状的重要力量,未来又将如何改变这片蓝天?