Source: Global News
安大略省省长道格·福特对多伦多市关于拆除三条主要街道自行车道的估算表示不满，称4800万刀的价格完全不合理。福特政府正在快速推进一项交通相关法案，使省政府能够决定城市在何处安装分离的自行车基础设施，并有权随时拆除专用自行车道。省政府已确定Bloor Street、University Avenue和Yonge Street的自行车道将被拆除，并承诺承担拆除基础设施的费用。
然而，这些承诺引发了女皇公园与市政府之间的新争执，尤其是在拆除费用和恢复车道方面。多伦多市规划、设计与管理局局长Jacquelyn Hayward在听证会上表示，拆除后恢复车道的费用较高，因为有混凝土路缘分隔着自行车道与机动车道，部分区域的排水井也进行了迁移。安大略省交通部长Prabmeet Sarkaria对媒体表示，城市估算的4800万刀“完全不成比例”，并称这一数字是安装费用的两倍。
福特在周二同样驳斥了这一估算，表示“99%的人知道这不会花费5000万刀，这是纯粹的胡说八道。省政府尚未提交任何关于安大略省税收支付多少拆除自行车道的初步工作。
关于安全问题，福特同样表示关切无益，称“我们会让骑自行车的人安全。但该项拆除法案并未包含任何安全条款。
在城市交通规划中，如何兼顾骑行者的安全与交通流畅，似乎仍然是一个未解的难题。
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