Source: Slashdot
《纽约时报》报道，中国政府长期以来通过补贴汽车制造商，目标是成为主要的汽车出口国。最近，墨西哥的多个经销商开始出售中国制造的电动汽车，这对北美汽车产业构成“潜在的严重威胁。
据悉，一位员工表示他们的经销商“汽车到货后就能迅速卖出”，其中包括一种小巧但性能强劲的四门电动紧凑车，售价约为18000刀。尽管由于高关税，中国汽车制造商在美国几乎被阻挡，但他们在墨西哥及拉丁美洲、亚洲、欧洲及非洲的扩张意愿显示得淋漓尽致。
广告在机场和体育场上随处可见，BYD等品牌正在寻求在墨西哥建厂的地点，尽管尚未宣布具体计划。分析人士指出，不久的将来，中国汽车制造商希望利用墨西哥作为进入美国市场的跳板。
尽管目前在美国销售的中国电动汽车几乎没有可能性，但是未来消费者可能会对为何无法购买便宜的电动汽车感到困惑，尤其这些车在墨西哥已经非常普遍。20年前，中国汽车被普遍视为劣等产品，而如今，分析人士认为，中国制造商在机械质量上已与外国竞争对手持平，并在电池技术、自动驾驶以及娱乐软件等领域超过了美日欧汽车制造商。
电动汽车的崛起，能否打破国界限制，让更多人感受到科技发展的红利？
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来源：https://hardware.slashdot.org/story/24/12/14/0534213/chinese-electric-cars-are-already-surging-in-popularity-in-mexico-europe-asia-and-africa?utm_source=rss1.0mainlinkanon&utm_medium=feed
https://www.nytimes.com/2021/10/31/business/electric-cars-china-europe.html
https://www.bbvaresearch.com/wp-content/uploads/2024/06/202406_Chinese-EV-sector_forging-ahead-amid-intensifying-headwinds.pdf
