Source: CBC
25年后，Kirk Walstedt说他仍然 '做梦'，关于1999年9月3日发生在401号高速公路上的事故，导致8人死亡，45人受伤。这次事故被描述为加拿大历史上最严重的交通事故之一，87辆车在离温莎机场东约10公里处的Manning Road附近的高速公路上消失在雾中。Walstedt说：“这是我永远不会忘记的一天。事故发生时，他是一名执业律师，现在是Lakeshore的副市长。事故发生时他只是在家，准备出去喂养孔雀，但可以听到在401公路下方发生碰撞和敲击的声音——那里的雾很大。Walstedt住在事故现场大约一公里的地方，他说他匆匆赶到那里看看发生了什么，还遇到了已经先赶到的兄弟和父亲。据Walstedt说，他看到的是“一个可怕的场面”，还说：“事故仍在继续，因为人们从雾消散的地方开车进入雾区，然后互相撞击……几乎像一部恐怖电影场景。
事故发生后，当局表示，由于温莎机场观测站出现故障，没有发布雾警报。Walstedt回忆说，他尽力提供帮助。我们只是从车里拉人出来，有些我们可以救出来，有些我们做不到。我把他们放在我的皮卡车后面，然后把他们带到我爸爸田地里的一棵树下——那是一个大家都知道自己亲人在哪里的分诊区域。他说。我偶尔会做梦，因为当时有太多人……有些人在尖叫着说‘把我们救出去’，但我们无能为力，因为事故仍在继续……太可怕了。Tecumseh市长Gary McNamara，在事故发生时是副市长，表示他在上班的路上听说了事故。
他还回忆说，事故发生当天雾非常大。突然间我接到一个电话，来自我们这里的消防局，他们正在前往401号高速公路。McNamara告诉CBC新闻。那天对很多在场的急救人员来说是非常艰难的一天，看到人们被困在车辆里，死在车里，对我们的人员 ，以及许多急救人员，警察和医护人员都是极其痛心的。McNamara说，他们花了很长时间来适应这场悲剧。那位无法从车中救出的年轻女孩……你如何向亲人解释你无能为力？我真为那些急救人员感到难过。他说。
McNamara说，他的儿子是消防部门的人员之一，通过同行支持进行指导，他补充说，从25年前那天发生的事件中演变出的一些故事，对当时应对这场灾难的人来说仍然记忆犹新。事故后，花了几天时间才搬走车辆并重新开放道路。交通部在新铺设的路肩上安装了隆隆条。这场灾难促使政府将高速公路扩建到6车道。加拿大汽车协会——之前已经将事故地点以西更远的401号高速公路某段标记为“屠杀巷”——聘请交通专家研究该路段。他们呼吁每个方向增加一个车道和混凝土隔离栅栏。一次事故死因调查提出25项改进安全的建议，包括加装摄像头雷达和加大交通执法力度。
25年后，这场事故仍然留下深刻记忆，呼吁人们重视交通安全，珍惜生命。" } ```
