Source: The Verge
本田公司表示，其新电动平台Honda Zero是对超大、超重电动车的解药。在日本，记者们对这一原型车进行了短暂试驾。Honda Zero在CES展会上首次亮相，公司计划到2030年在这一平台上推出七款车型。
2025年，Honda Zero系列首款量产车型将面世。试驾时，CR-V型号平台显著轻于本田之前的Prologue。
新的电池组和电动机使得驾驶体验更为灵活。尽管本田对于电池技术和输出功率信息相对保密，但目标是实现300英里的续航，并在10年后电池衰减控制在10%以内。
此外，本田还在开发搭载高级别自动驾驶辅助系统的车型。未来，Honda Zero Saloon和Sony的Afeela EV将在2026年发布。
在电动车的路上，轻量化不仅仅是一种趋势，更是一种新的驾驶体验。
特别声明：本文及配图均为用户上传或者转载，本文仅代表作者个人观点和立场，不代表平台观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，
对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本平台不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，
并请自行核实相关内容。如发现稿件侵权，或作者不愿在本平台发布文章，请版权拥有者通知本平台处理。
Copyright Disclaimer: The copyright of contents (including texts, images, videos and audios)
posted above belong to the User who shared or the third-party website which the User shared from.
If you found your copyright have been infringed, please send a DMCA takedown notice to
info@microheadline.com
来源：https://www.theverge.com/2024/10/8/24265238/honda-zero-first-drive-ev-weight-battery-vr-autonomous
https://www.honda.ca/en/prologue/trims
https://automobiles.honda.com/prologue
