Source: CBC
在卑诗省，自行车倡导者希望一项新的美国研究将支持允许自行车在停车标志前让行并安全地通过路口的案例。尽管在卑诗省等地规定自行车骑士必须在停车标志前停车，跟其他道路用户一样，但常见的是有人选择非法让行——在确认安全后从标志前滚过去。温哥华骑士本·库珀对通过路口表示：“这样更高效。我不会完全停下来。停下整个自行车再重新启动所需的能量——这没道理。
自从1980年代早期爱达荷州首次将其合法化以来，关于自行车骑士是否应该将滚行停车纳入法律的争论一直存在，导致这种动作被命名为“爱达荷停车法。几个其他美国州随后纷纷效仿，包括卑诗省的太平洋西北邻居华盛顿州和俄勒冈州。加拿大尚无任何管辖区颁布允许自行车滚停的法律。卑诗省的自行车倡导者表示，他们多年来一直在推动这个问题，并希望俄勒冈州立大学研究人员本月在一本学术交通期刊上发表的新研究能够支持他们的论点。
该研究表明，通过对自行车骑士和司机进行适当教育后，爱达荷停车法不会导致骑手或驾驶者表现不安全。研究人员观察了60对在16个虚拟互动场景中扮演自行车骑士或司机的人，他们在四方停车路口相遇。他们发现，在被告知什么是自行车滚停后，驾驶者在接近路口时要么开得更慢要么以相似的速度行驶。自行车骑士也倾向于让行而不是停车，并更快地通过路口，这意味着他们在路口暴露于潜在危险的时间较短。
根据卑诗省交通事故理赔局的统计，近四分之三的涉及自行车的事故发生在路口。研究人员表示，该研究结果表明各地应加倍努力探讨滚停法的实用性。卑诗省交通部表示，尽管不排斥将爱达荷停车法合法化的想法，但必须进行更多研究“来考虑这一变化将如何影响所有道路用户的安全性。与此同时，交通部提醒自行车骑士在停车标志前完全停下以确保骑手和其他道路用户的安全。
安全是最重要的，但是否该为自行车骑士提供更多便利值得深思
