Source: CBC
德国的大众汽车表示，汽车行业的逆风意味着无法排除在其本国关闭工厂，并必须放弃自1994年以来实施的长期工作保护承诺，该承诺将禁止到2029年裁员。大众集团首席执行官奥利弗·布卢默在周一的一份声明中表示：“欧洲汽车行业处于一个非常严峻和严重的局面。他提到新竞争对手进入欧洲市场，德国作为制造基地地位恶化以及“需要果断行动。大众乘用车部门首席执行官托马斯·谢弗表示，降低成本的努力“带来了结果”，但“逆风变得明显更强大。欧洲汽车制造商面临来自中国廉价电动汽车的日益激烈竞争。
公司的上半年业绩表明，到2026年，它不会实现100亿欧元（近150亿加拿大刀）的成本节省目标，公司表示。围绕关闭和裁员的讨论是针对公司的核心大众品牌。核心品牌的运营收益从去年同期的16.4亿欧元（24.5亿加拿大刀）下降至9.66亿欧元（14亿加拿大刀）。集团还包括奥迪和保时捷等高利润率品牌，这些品牌的利润率高于大众生产的大众汽车等大众车型。
公司试图通过提前退休和避免强制裁员的买断来削减成本，但现在表示这些措施可能不够。影响工厂或工作保障的额外措施将与工人代表协商。根据德国德国新闻社的报道，自1988年宾夕法尼亚州韦斯特莫兰的美国工厂关闭以来，工厂关闭将是该公司首次。工会官员和工人代表抨击关闭或裁员的想法。
IG Metall工业工会与大众进行谈判的首席谈判代表托尔斯滕·格鲁格称，管理层的做法“不仅是短视的，而且危险，因为这可能破坏大众的核心。IG Metall工会的最高员工代表丹妮拉·卡瓦洛说，“管理层失败了……其后果是对我们的员工，我们的地点和我们的劳动协议的攻击。我们这里不会有工厂关闭。德国下萨克森州州长斯特凡·魏尔表示同意公司需要采取行动，但呼吁大众通过依赖替代方式降低成本的方式避免关闭工厂：“州政府将特别关注这一点”，他在德国新闻社的声明中表示。
在面临激烈竞争和产业变革的压力下，大众汽车面临着艰难的抉择，如何平衡经济利益和员工权益是一个挑战。"
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来源：https://www.cbc.ca/news/canada/windsor/volkswagen-aims-to-cancel-a-no-layoffs-pledge-and-won-t-rule-out-closing-plants-in-germany-1.7311604?cmp=rss
https://www.livingstonenterprise.net/stories/volkswagen-aims-to-cancel-a-no-layoffs-pledge-and-wont-rule-out-closing-plants-in-germany,199147
https://www.marketwatch.com/story/volkswagen-to-cancel-no-layoffs-pledge-wont-rule-out-closing-plants-in-germany-25b1cd0b
