Source: The Verge
通用汽车旗下的自动驾驶部门Cruise将裁掉近四分之一的员工，即900名员工。此前通用汽车宣布削减对自动驾驶项目的投入。此次裁员是在两个月前旧金山发生一起肇事逃逸案后进行的。一名受害者被Cruise车辆撞倒后被卡在车下并被拖行了20英尺。由于此事，加州机动车辆管理局暂停了Cruise在该州的无人驾驶车辆操作许可证。此后，该公司停飞了其全部车队。多名高层人员已经离职，包括联合创始人兼首席执行官Kyle Vogt和首席产品官Dan Kan。
今天还宣布了九位高管的辞职，包括首席法律和政策官Jeff Bleich和政府事务高级副总裁David Estrada。Cruise副总裁兼首席技术官Mo Elshenawy在今天给员工的备忘录中发表了沉重的言辞。他写道：“我们知道这一天会来临，但这并不能让它变得更容易，特别是对那些受到影响的员工来说。今天，我们将进行员工裁员，将影响全职员工的24％，这不是他们的错。在我们先从一座城市开始提供卓越的服务，并集中精力于Bolt平台，我们着重减少运营和其他领域的员工数量。这些影响主要是在工程部门之外，尽管一些技术职位也受到影响。如您所了解，昨天我们已经采取行动与表决者走上不同的道路。
一位发言人表示，受影响的员工主要是该公司的商业运营部门和相关企业职能的员工。她补充说，公司的首要任务是为这些离职员工“做对。被裁员员工将继续在2月12日前按期支付工资，并享受额外的八周薪水。长期员工将根据在Cruise工作三年来提供的每年两周附加薪酬。每个人将获得年终奖金，以及延长的医疗和牙科保险，以及移民支持和其他福利。整个备忘录已发布在Cruise的网站上。Cruise表示，将来将在一座城市重新推出无人驾驶叫车服务，并“优先考虑”其用于车队的雪佛兰Bolt平台，这表明不带方向盘和踏板的Origin车辆的生产将无限期暂停。
通用汽车自2017年以来在Cruise项目上已经损失了82亿刀，但预计未来的损失将会大大减少。在最近与投资者的电话会议中，通用汽车没有透露具体的现金削减额，但首席财务官Paul Jacobson表示，这可能会约为“数亿刀。但通用汽车并未完全退出与自动驾驶技术相关的领域，与一些竞争对手不同。在昨天的华盛顿采访中，Barra表示完全无人驾驶汽车的普及速度将比很多人想象的要快。我们刚刚面临的一些挑战更多的是没有与监管机构合作，帮助他们了解这项技术，并在问题发生时加以透明。她表示：“但第三方已经对这项技术进行了评估，认为它比人类驾驶员更安全。。
裁员对所有员工都是困难的，但我们希望Cruise能通过调整和改进继续为我们提供出色的自动驾驶车辆服务。
