Source: The Verge
随着特斯拉准备向顾客交付首批赛博卡车，一份新的报告描绘了这辆卡车正在建造的德克萨斯州工厂的可怕景象，其中包括铸造机爆炸和机器人据称对一名工人进行了攻击。据《信息》报道，发生在特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂的一些恶性事件中，据说2022年每21名工人中就有1名受伤。这些数据来自特斯拉向美国劳工部提交的必需伤害报告。其中一起事件发生在2021年，涉及一名工程师靠近一只被认为已关闭的机器人手臂，却被机器执行其编程动作时爪住并钉在墙上。目击者称该工程师背部和手臂流血，紧急停止按钮被按下后，工程师自己掉进了一个滑槽中，留下了一道血迹。特斯拉据称向德克萨斯州特拉维斯县提交的伤害报告中有一起与机器人有关的事件，但与目击者的描述不完全匹配。报告中没有明确说明此人是否错过了工作时间。
2022年8月，还发生了其他不相关的事件，其中一名工人的脚踝卡在了一个手推车下，导致工作休息了127天。几天后，另一名工人头部受伤，休息了85天。其他伤害报告是最近的。至少有一名工人在新年前后，在金属铸造区域被爆炸后被震脑。据称，这次爆炸是由于水意外地混入了熔化的铝压铸机引起的。一位看到监控视频的目击者说，爆炸将一团火球和烟雾喷向空中，损坏了模具，并弯曲了密封室的门。目前尚不清楚特斯拉是否向美国劳工部报告了此事，据报道，美国劳工部对此事并没有进行检查。
还有一名工人声称，铸造机也没有正确封闭，经常喷出熔融金属。当一名工人提出解决办法来修复该问题时，却遭到训斥，因为关闭机器会减慢生产速度。今年6月，在工厂为高架走道安装金属栅格的承包商由于缺乏防护装备而掉落到地面。其中一些金属走道掉在了他们身上，造成了骨折和肺部穿刺。劳工部对这一事件进行了检查，并对承包商处以罚款。这不是唯一一次有东西从上方掉落的情况：《信息》报道了空调管道、钢梁和其他建筑材料掉在汽车工人附近的事件。特斯拉在加利福尼亚弗里蒙特工厂也有严重的工人伤害历史。
那里的员工伤害率高于全国平均水平。特斯拉被指控低报工伤事故，并未解决组装线上的危险因素，被罚款。特斯拉在奥斯汀的超级工厂于2022年4月首次开放，并在2020年的宣布后建成了约两年。员工形容该公司拥有“极端的”工作文化，让他们长时间工作、面临不安全的工作环境和骚扰等问题。特斯拉首席执行官马斯克一贯反对员工组建工会的努力。他选择在“保障雇佣自由权”的德克萨斯州建造工厂，使工会更难组织工人。与此同时，马斯克在得克萨斯州的另一家公司——SpaceX，最近也忽视了其工作场所的工伤问题。
在现代工业中，工人的安全和健康应该是首要关注的问题，特斯拉的工厂伤害事件暴露出该公司存在严重的安全隐患和工作条件问题。
