Source: CP24
通用汽车旗下Cruise自动驾驶车辆部门因其车辆在10月初在旧金山拖行行人事件后，正在召回所有950辆车辆以更新软件。根据美国安全监管机构发布的文件显示，通过更新的软件，Cruise车辆在类似情况下将保持静止。10月2日的事故导致Cruise在加州监管机构发现其车辆存在危及公共安全的风险后暂停了无人驾驶服务。加州车辆管理部门吊销了Cruise的营运许可，该公司一直在旧金山进行无人驾驶乘客运输服务。事故中，一辆由人驾驶的车辆撞到一名行人，将行人拖到Cruise自动驾驶车辆的前方约20英尺（6米）远。
Cruise在文件中表示，其测试车辆已经安装了由人类安全驾驶员监控的新软件。无人驾驶车队将在恢复运营之前接受新软件升级。Cruise还在洛杉矶以及菲尼克斯、得克萨斯州奥斯汀等城市测试了无人驾驶出租车服务。Cruise在10月份表示，即使没有此次软件更新，相似且存在严重伤害风险的撞车事件每1,000万至1亿英里可能发生一次。我们努力不断改进，使这些事件变得更加罕见，'公司在声明中表示。
随着我们的软件不断改进，我们可能会提交额外的召回通知，向国家高速公路安全管理局和公众提供更新以增强车队安全。经过对其系统的检查，Cruise决定增设首席安全官，聘请法律事务所审查其对10月2日事故的响应，聘请第三方工程公司找出技术原因，并采取公司范围内的'支柱'，以注重安全和透明度。此次召回是在美国监管机构于10月16日展开调查后进行的，根据四份报告显示，Cruise车辆在附近的人行道上或进入道路时可能没有适当的谨慎。这些报告包括两起人员受伤事件，涉及的车辆都是自动驾驶运行，并且''侵入了市区交通并可能危及道路附近的人行横道。尽管车辆管理部门没有具体说明暂停Cruise营运许可的原因，但该机构指责Cruise在其车辆的自动技术安全信息上存在虚假陈述。
Cruise的许可吊销是在一系列事件后进行的，这些事件加剧了人们对Cruise的机器人出租车引发的危险和不便的担忧。车辆管理部门和其他机构指责Cruise起初未共享有关事故的全部视频素材，但机器人出租车运营商对此进行了反驳，称其已将完整视频提交给州和联邦官员。由底特律汽车制造商通用汽车控股的Cruise对其目标雄心勃勃。该公司预计到2025年，Cruise每年的收入将达到10亿美元，这是去年1,060万美元收入的一个巨大跨越。
无人驾驶车辆的发展势不可挡，但安全问题仍然是一个关键挑战。如何在不断改进技术的同时确保公众安全，仍然需要更多实践和探讨。
