Source: CBC
美国汽车工人联合会（UAW）针对底特律三巨头汽车制造商的抗议行动得到了显著升级，关闭了福特最大的工厂，并威胁Jeep制造商斯特兰蒂斯。周三晚间，8700名工会成员离开位于肯塔基州路易斯维尔的福特卡车工厂。周四上午，工会主席肖恩·费恩在原来的Twitter上暗示会对斯特兰蒂斯采取进一步行动。费恩在消息中写道：“希望斯特兰蒂斯今天的谈判比福特昨天更具成效。而未透露可能发生的事情。福特的卡车工厂生产重型F系列皮卡以及大型福特和林肯SUV。该工厂生产的汽车每年产生250亿美元的收入，该公司在声明中表示。费恩在一份声明中表示，工会已经等待得够久，“但福特没有理解我们的要求。他说：“如果四周过去了他们还是不能明白，关闭这家极其赚钱的工厂将帮助他们明白。
这次罢工是工会于9月15日开始对通用汽车、福特和斯特兰蒂斯进行的第四周行动，每家公司的一个装配工厂都被罢工。福特称这次罢工扩大是“极其不负责任的”，并表示早已向工会提供了高薪和福利待遇。该公司表示，此举将使其他约十几家福特工厂以及供应零部件的工厂面临风险，这些工厂共雇佣超过10万人。一位不愿透露姓名的福特高管表示，周三下午，工会在位于密歇根州迪尔伯恩的公司总部召开了一次会议，费恩询问公司是否还有其他的提议。福特高层对此回应称，他们正在考虑将电动汽车电池工厂纳入UAW全国合同，就像通用汽车那样，从本质上使其成为公会。但他们没有提供明显不同的经济报价，这位高管表示。费恩被告知福特提出了一份有力的提议，但提高薪资报价的空间有限，同时还要使其对公司来说可承受得起，该高管说。高层称，费恩仍未决定是否会将新提议回到工人中进行讨论。
罢工对工人和汽车制造商都产生巨大影响，需要平衡双方利益的解决方案。
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来源：https://www.cbc.ca/news/business/uaw-strike-ford-kentucky-1.6993620?cmp=rss
https://www.cnbc.com/2023/10/11/uaw-launches-strike-against-fords-kentucky-truck-plant-signaling-major-escalation-in-labor-fight.html
https://www.washingtonpost.com/business/2023/10/11/uaw-ford-strike-kentucky/
