北美新视野 2022-04-01
面对狂涨的油价，你对电动车动心了吗？
拯救地球固然重要，那节约你的钱包呢?
电动汽车已成为天然气燃料汽车的可行替代品，这在很大程度上是归功与全球油价对飙升。
加拿大清洁能源公司(Clean Energy Canada)3月31日发布了一份最新的分析报告，为消费者提供了一个更透明的事实，该报告计算并比较了电动汽车和汽油汽车从购买、加油到维护 的拥有成本。
在每一个案例中，加拿大清洁能源公司的结论都是，电动汽车比汽油汽车便宜得多。
这份名为《真实成本》(The True Cost)的报告评估了许多加拿大最受欢迎的车型。该研究假设每辆车拥有8年，每年行驶2万公里，(燃油汽车)以每升1.35加元的汽油计算(2021年的平均水平)。
在六次比较中的四次中，加拿大清洁能源公司得出的结论是，使用电动车的成本的节约在1.5万加元到1.9万加元之间。
清洁能源加拿大运输项目经理乔安娜·基里亚齐斯说:“最终，清洁能源之路是通往经济实惠的能源之路。 随着汽油价格挤压加拿大人的钱包，同时全国各地都感受到了气候影响，汽油汽车的真实成本甚至比我们想象的还要高。”
3月16日，安省省长道格·福特(Doug Ford)表示，他在2018年当选后放弃的电动汽车补贴政策将不会恢复。
福特表示:“自从我们上任以来，电动汽车的销量增长了两倍，所以我认为这是一个明智的决定。”
自由党和史蒂文·德尔·杜卡承诺为电动汽车提供高达8000加元的补贴，而绿党党魁迈克·施莱纳则承诺提供1万加元的补贴。
施莱纳 说:“如果没有真正的计划让电动汽车更便宜、更容易使用，那么很多安省家庭仍然无法使用电动汽车。”
加拿大统计局表示，2021年第三季度，在加拿大注册的新车中有5%是电动汽车，高于2020年的3.5%。
在这一期间新登记的电动汽车中，95.4%在魁省、安省和不列颠哥伦比亚省。
Kyriazis说:“这对加拿大的司机来说是个坏消息，他们每年都损失了数千加元的成本，更不用说今天高涨的油价对他们的影响了。 这也让汽车和电池制造商很难证明在加拿大投资的合理性，因为这些产品的国内市场仍然相对较小。”
根据加拿大清洁能源公司(Clean Energy Canada)和Abacus Data在2022年3月进行的一项调查，大约80%的加拿大人愿意再买车就购买电动汽车。
加拿大清洁能源公司的分析显示，大多数加拿大人(63%)希望电动汽车成为消费者驾驶的主要汽车。
“毕竟，一个人对气候变化的关注并不是升级的唯一原因，”Kyriazis说。“电动汽车燃料更便宜，加速更快，而且通常在技术上领先。 到了2022年， 开着尼桑聆风(Nissan Leaf)或特斯拉(Tesla)就能说明你的那些日子已经一去不复返了。你值得拥有。”
毕马威(KPMG)最近的一项调查显示，61%的加拿大人表示，不断上涨的汽油价格和石油供应挑战使他们相信，现在是购买电动汽车的时候了。51%的受访者表示，他们再也不会购买燃油车了。
6%的加拿大人表示，他们在本月就订购了电动车。
3月初，Maru Public Opinion的一项调查发现，48%的受访者考虑在下次购买四轮汽车时购买全电动或混合动力汽车。
该结果是基于一项共有1555人参加的民意调查得出的。
调查显示，大多数人(56%)认为高油价将持续下去，甚至可能继续上涨。
（新闻来源：CityNews）
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