Source: The Verge
美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查特斯拉的“实际智能召唤”远程停车功能，因为报告了多起事故。NHTSA表示，已收到2016-2025款Model S和X，2017-2025款Model 3，以及2020-2025款Model Y共16起与智能召唤功能相关的事件。此次调查涉及约260万辆配备此功能的特斯拉汽车。
特斯拉在去年秋季升级其远程停车功能，并重新命名为实际智能召唤（Actually Smart Summon，简称ASS）。车主通过特斯拉手机应用程序控制车辆，车辆借助摄像头导航停车场，且没有人在驾驶座上。松开应用程序上的按钮将停止车辆运动。
尽管有不少视频展示了该功能在拥挤停车场内的正常运作，但NHTSA对未能成功的事件表示担忧。目前尚未报告有人员伤亡，但该机构正关注多个事故指控，用户在避免碰撞时反应时间过短。有关ASS的事故报告并未通过NHTSA的常规命令提交，该命令要求公司报告涉及自动或自主功能的事件。
随着特朗普再次当选白宫，特斯拉的事故报告规则和NHTSA对特斯拉的调查面临不确定的未来，特朗普的主要捐助者和顾问正是埃隆·马斯克。。
当科技进步带来便利时，我们也要始终保持警惕，确保安全，不要让创新成为风险的源头。
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来源：https://www.theverge.com/2025/1/7/24338250/tesla-actually-smart-summon-remote-parking-nhtsa
https://www.washingtonpost.com/technology/2023/06/10/tesla-autopilot-crashes-elon-musk/
https://www.roadandtrack.com/news/a63360278/nhtsa-investigation-tesla-actually-smart-summon-feature/
