Source: NBC Bay Area
作为以其脆鸡三明治而闻名的热门快餐连锁店，四年前在Campbell市议会全票否决后，可能会有第二次机会。一些当地人认为这对企业是一大利好，而其他人则质疑这个项目是怎么又回到了议程上。Campbell市官员希望欢迎Chick-fil-A回来，这也符合市最近修订的旨在填补空地的经济发展计划。社区发展主任Rob Eastwood表示，Campbell重新与Chick-fil-A接触是为了实现这些发展目标，并补充说，自从2021年South Bascom大道的Denny's关闭以来，拟议位置吸引了无家可归者营地和非法倾倒垃圾。他告诉圣何塞聚光网：“填补空地可以解决一个违章问题。不再有这种问题总是好事。出售鸡肉汉堡，能带来销售税收。Campbell似乎提供了很多餐馆和服务，有助于这里的居民或驾车前往的人。看起来这是一家非常受欢迎的餐厅。市官员上周向发展审查委员会审查了更新的提议，这次将不设置车辆驶入通道。餐厅将取代位于2060 S. Bascom Ave的空置建筑—由商业净租赁房地产LP所有。
计划包括一个约5752平方英尺、约122个座位和62个停车位的餐厅。预计将雇佣约100名员工。规划委员会必须批准该项目，如果批准，除非有人上诉，否则不需要提交给市议会。公司代表未能置评。一些建筑企业对这个特许经营如何影响他们的运营持谨慎态度。Campbell的The Habit Burger Grill经理Maria Barbosa表示，如果获批，这家餐馆可能会削减她的业务销售，因为它距离她的位置不到一条街的距离。她表示，如果Chick-fil-A开业，她的位置可能不会关闭，但仍然令人担忧。Chick-fil-A比The Habit更受欢迎，很多人喜欢Chick-fil-A。Chick-fil-A在2020年曾试图在前Denny's的位置开设Campbell分店。在遭遇社区反对和担心交通拥堵后，如Sunnyvale的Chick-fil-A造成的情况之后，市议员否决了批准。在失败后，这家餐厅重新与市官员接洽，去年底追问他们是否仍感兴趣。
然而一些企业主认为，如果快餐连锁店进驻，他们会看到商机。自上世纪70年代初以来拥有南Bascom大道附近Taco Bravo的Shawn Wuollet是Chick-fil-A加入在该街区排列的餐馆中的支持者。他不知道市政府将如何处理交通增加，但他认为这很可能会吸引顾客来到他的休闲墨西哥餐厅。这将带来生意，因为很快人们会厌倦吃Chick-fil-A。设在Dry Creek社区外South Bascom大道的第一个尝试将Chick-fil-A引入Campbell引起了轩然大波。居民Catherine Clock等人听说了最初的提议，并在规划委员会批准后提出了上诉，指出已忙碌街道和附近South Bascom和Campbell大道交叉口上的交通拥堵问题。市议会全票通过上诉，停止了餐厅项目。决定咨询附近的房地产经纪人。她说，由于市政府处理了最初的提议，她对市政府继续追求这个想法并不感到惊讶。她表示，城市在没有通知居民的情况下进行了大量工作，试图在居民得知之前悄悄将其推进。
Clock补充说，这个提议比设有车道的更糟，因为它不能快速进出交通。她希望在那个地点建一个酒店或住房。这是个噩梦。目前区域与The Pruneyard和市中心已经挤满了车流。South Bascom大道附近的圣何塞有多个住房开发项目正在进行中。Eastwood表示，尽管Campbell的目标是在2031年前建3,870套住房以满足州法规定，其中1,542套必须被认定为可供低收入居民使用，但该物业所有者对住房并不感兴趣。圣克拉拉县有大约10家Chick-fil-A，其中有6家在圣何塞，最新的分店于8月22日在吉尔罗伊开业。位于拟议的Campbell地点附近Haze Smoke Shop的经理Summer Carignan表示，如果批准，她会在那里用餐。Chick-fil-A确实会带来很多车流，但这对我们更有利，周围人更多。这个故事最初由圣何塞聚光网发布。
面对社区利益与商业发展的博弈，如何在保证市民权益的同时实现城市经济发展，需要综合考量各方利益。
