近年来，中国大陆电动汽车频频出现问题，日前，大陆一汽车博主爆料，某电动汽车品牌订单大量造假，致使内部积压大量现车卖不出去，已处于爆雷边缘。
1月20日，网名“未来加电站”的博主在网络发文称，“某汽车品牌订单造假！或许已到爆雷边缘。”
该博主爆料，某汽车品牌存在订单造假问题。该品牌车企内部有个员工升职的激励政策，员工要想升职，就得看他们拉了多少订单。政策里只看订单数量，不管能不能真的把车卖出去。
他说，于是，该公司中层管理员工，为了能升职，就自掏腰包或者让亲戚朋友帮忙下单，等订单数量上去了，他们再找个理由说不买了，定金也不要了。结果是，公司高层看到订单数量蹭蹭往上涨，还以为车卖得特别火，这导致了一个很尴尬的局面——订单看著不少，但真正能交付的车却很少，公司里积压了一大堆现车，卖不出去。
该博主披露，该品牌车企今年已经更改了员工激励政策，不再单纯以大量订单作为升职依据。但是，该品牌车企或已处于爆雷边缘。
该博主的贴文引发了网络热议。很多网友猜测是哪个品牌的车企。
有网友说，“这么简单粗暴且大规模的刷单行为，所有高层都不知情？放任这种败坏根基的行为，这家车企已经烂完了。”“你以为高层不知道？实际上高层制定这个政策就是默许甚至逼迫下面这么干，好用数据去进一步融资。”
还有网友表示，爆料的估计和真实情况差不多，“看到这个话题突然想到之前被该品牌销售骚扰的事情，仅仅是因为关注一款车，注册了它的App，那位销售就通过注册的号码，从9月份开始打电话骚扰直到今年1月份离职为止，简直了，从没见过如此穷追猛打的销售，这还是在我表示我完全没有意愿购车的情况下。如果一个品牌订单爆了，销售为什么这么急？打电话给一个明确没有需求的客户？正常销售都不会这样”。
2025年1月17日，中国合肥，中国电动车公司蔚来汽车的一名工人在公司制造中心的自动化生产线的最终品质控制区域检查汽车充电系统。（Kevin Frayer/Getty Images）
网友指出，一个“订单爆了”又“产能不足”的车企，居然年底还有一批现车？这和爆料也是可以互相印证的，唯一的可能就是订单造假。
此外，中国国产电动汽车事故频出，从自动起火，到所谓的智能车大面积出现崩溃，各种安全事故不断出现，但由于中共当局压制舆论，民众无法了解更多的真实信息。
选择浏览方式
用微头条App打开
