多伦多快讯
对于多伦多地铁乘客而言，最近的消息喜忧参半。TTC已将‘减速区域’数量从夏季的近三十个减少到新年开始时的十个。 但是，TTC发言人Stuart Green表示，永远不会实现减速区域数量为零，这些区域将帮助减轻老旧轨道的压力。尽管慢速区域明显减少，但由于每天有100万乘客使用地铁，整体通勤时间的浪费仍然非常可观。 运输倡导者对TTC的立场感到沮丧，他们希望尽可能消除减速现象，而非设定上限。设施老化和长期投资不足是造成现状的根本原因。 TTC正在寻求通过增加融资和改进技术来解决这些问题。
