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根据The Verge的报道，Waymo的无人驾驶车辆能够识别紧急车辆，理解交通警察的手势，并在出现问题时手动禁用。位于德国的技术检验公司Tüv Süd对该公司的应急响应协议进行了独立评估，结果显示Waymo的“第一响应者计划”符合行业标准。 此外，Waymo还发布了自己的应急响应指南，并为所在城市的警察和消防官员提供培训，至今已培训超过750个部门的15000名第一响应者。 不过，Waymo的无人驾驶车辆在社交媒体上引发了一些调侃，因其一辆车在环形交叉口中反复打转，导致人们质疑其技术能力。 Waymo对此表示该车没有乘客，且已通过软件更新解决了该问题。
