根据路透社的报道,特朗普的过渡团队正在瞄准拜登时代制定的一项规则,该规则要求汽车制造商和技术公司报告涉及全自动或部分自动驾驶车辆的事故。废除事故报告规则将极大有利于特斯拉,因为该公司迄今为止已报告的事故数量最多。 2021年,国家公路交通安全管理局发布了通用命令,要求汽车制造商和科技公司在30秒内记录并报告涉及自动驾驶系统的碰撞事件,目的是为了增加新技术部署的透明度。特斯拉由于其Autopilot和Full Self-Driving功能而受到监管机构的高度关注。 分析表明,特斯拉在报告的致命事故中占据了很大的比例,导致该公司的运营面临压力。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克支持特朗普,认为在没有补贴的环境中,特斯拉将更具竞争力。 马斯克也在游说特朗普放宽对完全自动驾驶车辆的限制,计划在2026年推出自己的机器人出租车。