多伦多市长奥利维亚·乔在周二表示,她对城市在限制共享司机数量方面的研究成果感到满意,但不知道Uber会如何回应这一限制。Uber在向CBC多伦多的回应中称这一措施为“糟糕的公共政策”,并表示将“大大伤害”潜在司机。超过50人将在会议上分享他们的看法。 乔指出,去年她曾试图限制私人运输公司(PTC)的许可证数量,但由于Uber的法律威胁而放弃。现在,市政府工作人员建议将Uber和Lyft司机的许可证数量限制为80429个,保持与12月1日相同的水平,并为零排放和无障碍车辆提供例外。 乔表示,市政府的这些改变主要是为了帮助司机,因为研究显示司机在扣除费用后每小时收入不到6刀。她强调,“每小时6刀在这个城市是无法生存的,这一数字比一年前的8刀还要低。 同时,安大略省共享司机协会呼吁城市禁止Uber使用其新的AI定价系统,称该系统导致司机收入减少。如果乔的执行委员会批准这一限制,还需提交给市议会进行最终投票。